British Motor Corporation: differenze tra le versioni

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Il dualismo fra le due divisioni s'accentuò man mano che le dimensioni della BMC crescevano. Invece di creare un'unica solida azienda si era finito col crearne due in lotta fra loro e difficilmente gestibili.
 
La supremazia Austin, tuttavia, finì con l'imporsi. TuttiTutte le vetture adottarono i [[Motore a combustione interna|motori]] Austin A-series, B-series e C-series (quest'ultimo, in realtà, prodotto dalla Morris), mentre la gamma prevedeva una precisa progressione di modelli:
 
*[[Morris Mini Minor]] (con motore A-series di 808 [[centimetro cubo|cm³]])