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Riga 34: Per il [[Campionato mondiale Superbike 2014\|2014]] il team decide di puntare su altri piloti: viene ingaggato il vicecampione mondiale Superbike del 2013 [[Eugene Laverty]], proveneiente dal [[Aprilia Racing\|Aprilia]] ufficiale e [[Alex Lowes]] proveniente dal [[British Superbike Championship\|Campionato Britannico Superbike]]. Laverty Stupisce tutti vincendo all'esordio Gara 1 del Gran Premio d'Australia a [[Phillip Island]], davanti alle Aprilia ufficiali. Purtroppo il resto della stagione non sarà altrettanto fortunata, relegando, i piloti al decimo ed undicesimo posto in classifica finale. Un po' meglio la classifica costruttori che vede Suzuki piazzarsi al quinto posto con 234 punti. Nel [[Campionato mondiale Superbike 2015\|2015]] all'inglese Lowes viene affiancato il francese [[Randy de Puniet]], mentre Laverty passa al campionato di [[MotoGP]]. La stagione é avara di successi, l'unico podio stagionale éè il terzo posto ottenuto da Lowes nel Gran Premio di [[Gran Premio di superbike di Buriram 2015\|Thailandia]]. Suzuki chiude quinta in classifica costruttori con 163 punti. Già prima del termine della stagione viene annunciato il cambio di moto. Dalla stagione [[Campionato mondiale Superbike 2016\|2016]] infatti, il team porta in pista la nuova [[Yamaha YZF-R1]] supportato ufficialmente dalla casa costruttrice. Al riconfermato Lowes viene affiancato l'esperto pilota francese, già campione mondiale di categoria nel [[Campionato mondiale Superbike 2014\|2014]] [[Sylvain Guintoli]]. ==Note==

Crescent Racing: differenze tra le versioni