Nomex: differenze tra le versioni
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Le tute dei piloti automobilistici sono fabbricate in Nomex ed altri materiali ritardanti di fiamma. Anche i guanti, il sottotuta, le calze e le scarpe sono fabbricate con lo stesso materiale. La [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]] stabilisce alcune norme per la resistenza al fuoco degli abiti utilizzati che prevedono la resistenza al calore per almeno trenta secondi.
Si sta sperimentando l'uso del Nomex anche per le sue proprietà acustiche in quanto è in grado di riflettere suoni di alta frequenza e di rinforzare suoni di media e bassa frequenza.
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