Albero a gomiti: differenze tra le versioni
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===Tecniche produttive===
[[File:IPH Kurbelwelle.jpg|thumb|Lavorazione per forgiatura di un albero motore]]
Il suo [[processo di produzione industriale]] più classico ed utilizzato è la [[fucinatura]] in [[acciaio]] (quale l'[[acciaio 18NiCrMo5]]) oppure la [[fusione (industria)|fusione]] in [[ghisa]] a [[grafite]] sferoidale<ref>[http://www.ralph-dte.eu/tag/albero-motore-ghisa/ Albero motore in acciaio]</ref><ref>[http://www.ralph-dte.net/materiali.html Materiali], [http://www.ralph-dte.net/bielle.html Disegno e materiali]</ref>.
Invece per applicazioni dove sono richiesti poche unità, come nelle competizioni si utilizza la realizzazione dal pieno, che permette anche un migliore controllo dimensionale<ref>[http://www.moto.it/news/lavorazioni-dal-pieno-non-solo-estetica.html Lavorazioni dal pieno: non solo estetica!]</ref>
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