Joseph Nicolas Cugnot: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
→Il Carro di Cugnot: Non è una replica |
|||
Riga 25:
== Il Carro di Cugnot ==
[[File:FardierdeCugnot20050111.jpg|thumb|
Si trattava di un veicolo a [[vapore]] ed è universalmente riconosciuto come l'invenzione che ha gettato il seme poi sviluppatosi nell'industria automobilistica, oltre un secolo dopo. Tale mezzo consisteva in un veicolo a tre ruote, la cui ossatura era un telaio in legno. La ruota anteriore era quella motrice e la vettura era anche in grado di sterzare, sempre tramite la ruota anteriore. Il [[motore]] di questo mezzo era [[motore a vapore|a vapore]] e non era che una grossa [[generatore di vapore|caldaia]] sistemata anteriormente, la quale andava a muovere due [[cilindro (meccanica)|cilindri]] verticali di 325 mm di alesaggio e 387 mm di corsa, per una cilindrata totale di circa 62.000 [[centimetro cubo|cm³]].
|