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Il 6 novembre [[1976]], con l'unificazione dei gestori del trasporto pubblico regionale del [[Lazio]] che escludeva il comune di [[Roma]], nacque l'ACOTRAL (''Azienda Consortile Trasporti Laziali''); in precedenza nella zona suburbana della [[Roma|capitale]] ed in parte del [[Lazio]] il servizio era espletato dalla [[STEFER]], che eserciva anche le ferrovie [[Ferrovia Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone|Roma-Fiuggi]], [[Ferrovia Roma-Lido|Roma-Lido]] e quanto rimaneva delle [[tranvie dei Castelli Romani]].
Il 24 febbraio [[1993]] avviene la trasformazione in azienda consortile fra le Amministrazioni Provinciali delle cinque province laziali che comporta la variazione del nome in CoTraL (''Consorzio Trasporti pubblici Lazio''). Nel 2000 l'[[azienda]] si scinde in due società per azioni, una relativa al [[trasporto]] su gomma, LiLa (''Linee Laziali''), ridenominata in seguito nuovamente CoTraL (''Compagnia Trasporti Laziali''), e l'altra relativa al trasporto su ferro, ''Metroferro'', ridenominata [[Met.Ro.]] (''Metropolitana di Roma'') nel [[2001]] ed inglobata dall'[[ATAC]] nel [[2010]]. Il 25 ottobre 2007 la società di trasporti ha iniziato un processo di scissione atto a separare le attività di trasporto dalla gestione e la proprietà di infrastrutture e mezzi, destinati ai gestori dei servizi di trasporto pubblico locale della [[Lazio|Regione Lazio]], che si è perfezionato
== Dati societari ==
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