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Queste centraline, generalmente rispetto alle precedenti possono essere programmabili, in modo che queste risultino capaci d'adattarsi a diversi mezzi e quindi di non dover costruire centraline specifiche per ogni modello, inoltre alcune di queste centraline, hanno la possibilità di sostituire il microprocessore in caso di suo malfunzionamento e in caso la centralina lavori in assenza del microprocessore, continua a funzionare, ma con un angolo di fasatura fisso.
=== Unità di controllo ===
Le unita di controllo ([[Engine Control Unit|ECU]]), sono dei sistemi digitali o elettronici-digitali, che utilizzano un microprocessore (con dati di programma generalmente su [[EPROM]]) a 16 bit, per ampliare il controllo dei sistemi elettronici IDI e CDI, i quali assumono il nome di TSI ([[Transistor]]ized Ignition) e TCI ([[Transistor]]ized Capacitor Ignition), generalmente tale sistema regola non solo l'accensione, ma anche l'iniezione di carburante e molti altri parametri, raccogliendo molti più segnali in ingresso, come la temperatura dell'aria e del motore, la velocità del veicolo e le rotazioni del motore e altri parametri.
{{vedi anche|Engine Control Unit}}
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