Trazione anteriore: differenze tra le versioni
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→Svantaggi: aggiunta limiti di diametro di sterzata per traz. ant. |
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Le trazioni anteriori, soprattutto se molto potenti, possono avere dei problemi di trazione, dovuti al fatto che in fase di accelerazione si ha un [[trasferimento di carico]] sull'asse posteriore, diminuendo l'aderenza sull'asse anteriore, che può portare allo slittamento dello [[pneumatico]]. A tale inconveniente si può ovviare con l'utilizzo del ''differenziale autobloccante'' ovvero di un sistema che gestisce l'erogazione della coppia motrice, trasferendola da una ruota all'altra a seconda dell'aderenza.
Per questo e altri motivi, per le automobili più potenti si preferisce adottare o la trazione posteriore o quella integrale.
La presenza dei bracci di trasmissione sulle ruote che devono anche dirigire il veicolo a volte limita la ruotabilità delle stesse in senso trasversale riducendo di fatto il diametro di sterzata il quale, a parita di [[Passo (veicoli)|passo del veicolo]], è usualmente maggiore nelle trazioni posteriori. Si confrontino dati tra auto come la Renault Twingo a trazione posteriore e auto simili in dimensioni come la Volkswagen up o Toyota Aygo a trazione anteriore.
==Altri veicoli==
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