Aprilia RS-GP: differenze tra le versioni
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== Piloti e Risultati ==
La RS-GP viene fatta esordire nel [[motomondiale 2015]], in questo modo l'[[Aprilia Racing|Aprilia]] ritorna a competere in MotoGP, stringendo un accordo di collaborazione con il [[Gresini Racing]], con la squadra che prende la denominazione di Aprilia Racing Team Gresini.<ref>{{Cita web|url = http://www.gazzetta.it/Moto/Superbike/12-09-2014/aprilia-motogp-2015-accordo-il-team-gresini-90426654326.shtml|titolo = Aprilia in MotoGP nel 2015, accordo con il team Gresini |autore = |sito = gazzetta.it|editore = RCS MediaGroup S.p.A.|data = 12 settembre 2014|accesso = }}</ref> La versione utilizzata nel 2015 mantiene ancora molte parti in comune con la [[Aprilia RSV4|supersportiva stradale RSV4]], a partire dal motore che rappresenta una profonda evoluzione di quello utilizzato in [[Superbike]]. Presenta una distribuzione con richiamo pneumatico delle valvole, alesaggio portato al limite massimo di 81 mm e (dalla gara del [[Gran Premio motociclistico d'Italia 2015|Mugello]]) un cambio seamless sviluppato dalla casa veneta.
Nella prima stagione di presenza nel mondiale i piloti sono stati inizialmente [[Álvaro Bautista]] e [[Marco Melandri]]; il secondo ha interrotto il suo rapporto con Aprilia a metà stagione ed è stato sostituito occasionalmente da [[Michael Laverty]] nel [[Gran Premio motociclistico di Germania 2015|GP di Germania]] e continuativamente da [[Stefan Bradl]] a partire dal [[Gran Premio motociclistico di Indianapolis 2015|GP di Indianapolis]]. La [[motomondiale 2015|stagione]] si è conclusa con 36 punti in classifica costruttori e con alcuni piazzamenti al 10º posto quale miglior risultato.
Nel [[Motomondiale 2016]] i piloti sono [[Álvaro Bautista]] e [[Stefan Bradl]]. Fin dalla prima gara viene fatta debuttare la nuova RS-GP, interamente riprogettata a partire dal motore che non conserva alcuna parte in comune con il V4 stradale Aprilia. In questa stagione vi sono stati decisi miglioramenti nei
Nel [[Motomondiale 2017|2017]] i piloti sono [[Aleix Espargaró]], arrivato dalla [[Suzuki Racing|Suzuki]], e [[Sam Lowes]], quest'ultimo debuttante in MotoGP. Durante la stagione vengono introdotte numerose novità, a partire da una carenatura anteriore deportante che simula i benefici delle appendici aerodinamiche (utilizzate nel 2016 e successivamente bandite). Anche il motore V4 "stretto" viene evoluto ulteriormente, raggiungendo una potenza superiore ai 260 cavalli, mentre dal punto di vista ciclistico Aprilia introduce un concetto di telaio a rigidezza regolabile.
▲Nel [[Motomondiale 2016]] i piloti sono [[Álvaro Bautista]] e [[Stefan Bradl]]. In questa vi sono stati miglioramenti nei riultati, che consentono ai piloti di chiudere stabilmente in zona punti e spesso nella top 10, totalizzando nel complesso un totale di 101 punti. Per entrambi i piloti il miglior piazzamento è il 7º posto, ottenuto in diverse gare.
== Caratteristiche tecniche ==
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