Iveco CityClass: differenze tra le versioni

Il Cityclass risulta essere l'autobus italiano prodotto in più esemplari, con circa 7.000 unità (il Fiat 418, precedente detentore del record, si ferma a 6.900). GrandissimaGran parte delle unità prodotte è stata assorbita dalle aziende di trasporto pubblico di [[Roma]] e [[Milano]] (rispettivamente [[ATAC]] e [[ATM]]) che ne hanno acquistate rispettivamente 1.454 e 1.091.Altre flotte numerose di Cityclass si trovano a Torino presso [[GTT (Torino)|GTT]] e a Bologna presso [[Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna|TPER]]; una grande quantità ha circolato inoltre presso [[Trieste Trasporti]]. Circolano inoltre presso [[Actv|ACTV]] Venezia, [[AMA]] L'Aquila, [[TUA]] Chieti, [[Brescia Trasporti|BT]] Brescia, [[AMAT]] Palermo, [[ASF Autolinee|ASF autolinee]] di Como ( anche se attualmente non effettuano più servizio), [[ATC (La Spezia)|ATC]] [[La Spezia]] e [[AMTAB]] Bari.

Il Cityclass ha inoltre avuto grande diffusione nella Penisola Iberica dove è stato prodotto in circa 3.000 unità da alcuni carrozzieri locali tra cui Castrosùa e Noge. Esemplari di Cityclass circolano inoltre a [[Salonicco]] in Grecia, a [[Seul|Seoul]] in Sud Corea del Sud e in [[Svizzera]].