Fiat 500X: differenze tra le versioni

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==Descrizione==
[[File:" 15 - Italian Urban SUV - Fiat 500X front lights with logo.jpg|thumb|Dettaglio dei [[gruppi ottici]] anteriori della 500X.|sinistra]]
La vettura, sin dal debutto, è realizzata in due varianti, che differiscono esteticamente per i paraurti: una più stradale a trazione anteriore chiamata "City" (poi “Urban look” con il Model Year 2018) e una più per il fuori strada chiamata "Off-road" (“Cross” dal my2018) a trazione integrale, quest'ultima più alta e più lunga della prima con personalizzazioni estetiche dedicate e rinforzi protettivi per la carrozzeria.
 
===Estetica===
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===Motori e trasmissione===
Il modello debutta con 6 motori e 3 trasmissioni. La Fiat 500X in versione cittadina debutta con un quattro cilindri a benzina 1.4 Turbo [[MultiAir]] II da 140 CV e con un turbodiesel 1.6 MultiJet II da 120 CV, entrambi abbinati alla trazione anteriore e al cambio manuale a sei marce (o sei marce automatico a doppia frizione sulla 1.4 Turbo MultiAir). La gamma a gasolio si allarga sulla versione "Cross" con un 2.0 [[Motore Multijet|MultiJet]] II da 140 CV accoppiato alla trasmissione a quattro ruote motrici e al cambio automatico a nove marce. Dal 2016 è disponibile la versione da 170 CV del 1.4 [[Multiair]] a benzina, abbinata alla trazione integrale e alla trasmissione automatica a 9 rapporti. Dal secondo trimestre del 2017, 500X è ordinabile per la prima volta anche con doppia alimentazione benzina/[[GPL]], con il motore 1.4 turbo da 120 CV.
 
Il cambio a 9 rapporti automatico è un primato per la Fiat 500X, che sottolinea quanto la vettura sia concepita con attento riguardo al mercato nord americano, e si ponga commercialmente anche in Europa su una fascia non generalista. La vettura adotta, sulla versione 4x4, il sistema di disconnessione dell'asse posteriore, al fine di migliorare l'efficienza e ridurre gli attriti. La vettura adotta anche un sistema di gestione di alcuni parametri: tale comando, denominato Drive Mood Selector, consente la modifica dei parametri di risposta di sterzo, motore, cambio e freni su tre differenti [[Setup|set-up]]: Auto, Sport e Traction. Quest'ultimo parametro rende il trasferimento della coppia motrice all'asse posteriore più pronto e tempestivo. Le versioni a trazione anteriore (sia cittadina che cross) hanno invece rispettivamente il comando All Weather (che tramite sistemi elettronici rende il veicolo più stabile in situazioni di difficoltà climatica) e il comando Traction Plus, che simula la presenza di un differenziale autobloccante.<ref name=presentazione/><ref>{{pdf}}{{cita web|url=http://www.motori24.ilsole24ore.com/Dossier/fiat-500X/articoli/dati-tecnici-500x.pdf|titolo=dati tecnici e scheda dettagliata completa della fiat 500X|accesso=23 maggio 2015}}</ref>
 
===Sicurezza===
La 500X monta di serie 6 airbag (anteriori, a tendina e laterali) e controllo elettronico della stabilità. Può disporre del dispositivo di mantenimento della corsia di marcia ''Lane Assist'' e il ''Blind Spot Assist'', un sistema che serve a tenere sotto controllo l'angolo cieco nei cambi di corsia. La vettura è predisposta anche per una telecamera di retromarcia. Il dispositivo anti-collisione ''City Brake Control''<ref>{{cita web|url=http://www.automobilismo.it/sicurezza-ecco-come-funziona-il-city-brake-control-fiat-auto-21542|titolo=ecco come funziona il city brake control di Fiat|accesso=3 ottobre 2014}}</ref> un'esclusiva Fiat (che la 500X condivide con Fiat 500L e [[Fiat Panda (2012)|Fiat Panda]]) ha ricevuto il premio EuroNCAP "Advanced" per la sicurezza.<ref>{{Cita web|url=http://it.euroncap.com/it/rewards/fiat_cbc.aspx|titolo=EuroNCAP Advanced: Fiat City Brake Control|accesso=3 ottobre 2014}}</ref>. A richiesta, è disponibile anche il [[cruise control]] adattivo, che permette alla vettura di mantenere una determinata distanza di sicurezza dal veicolo che precede, gestendo in automatico freno ed acceleratore.
 
===Allestimenti===