Rossijskie železnye dorogi: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Nessun oggetto della modifica |
sistemazione template azienda |
||
Riga 1:
{{
{{Azienda
|nome = Rossijskie železnye dorogi
|logo =Russian Railways Logo.svg
|immagine= Moscow Narkomput X37.jpg
|didascalia = Sede centrale Rossijskie železnye dorogi a Mosca.
|forma societaria =
|data fondazione = 1992
|forza cat anno =
|
|fondatori = governo russo
|
|causa chiusura =
|nazione = RUS
|sede = [[Mosca (Russia)|Mosca]]
|gruppo =
|filiali =
|
|settore = Trasporti
|prodotti = trasporti ferroviari
|fatturato = 1,376 trilioni di rubli
|
|utile netto =
|
|dipendenti = 835.800
|
|note =
}}
[[File:Russia Rail Map.png|thumb|Le linee principali delle Ferrovie Russe]]
Line 40 ⟶ 33:
== Storia ==
[[File:Pavel Melnikov.jpg|left|thumb|upright|Pavel Melnikov]]
Nel [[1830]] gli inventori russi [[Cherepanov]] (padre e figlio) hanno costruito la prima [[locomotiva a vapore]] russa. In Russia la prima linea ferroviaria fu realizzata nel [[1837]], collegando l'allora capitale [[San Pietroburgo]] con [[Zarskoe Selo]], una residenza estiva dello [[zar]]. Nel [[1842]] è stata creata l'Unità Operativa delle Ferrovie come parte del [[Ministero delle Comunicazioni]] della Russia. Nel 1842-1851 è stata costruita la linea che collegò [[Mosca (Russia)|Mosca]] con San Pietroburgo.
Line 74 ⟶ 67:
== Altri progetti ==
{{interprogetto
== Collegamenti esterni ==
* {{
{{Ferrovie russe}}
|