Porto di Pescara: differenze tra le versioni

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* La ridefinizione di tutta l'area portuale circostante (compresa parte dell'ex Cofa), tramite prolungamento dell'Asse attrezzato fino all'area portuale, tramite ampliamento delle banchine ed una maggiore escavazione dei fondali.
 
Gli interventi di ammodernamento delle banchine sia a nord che a sud e del porto in generale con il relativo taglio della diga foranea, sono iniziati ail fine20 annonovembre 2017 per il costo complessivo di 18 milioni di euro<ref>http://www.abruzzoweb.it/contenuti/pescara-si-cambia-la-storia-del-porto-con-nuovo-prp-tra-favorevoli-e-contrari-al-via-lavori-per-18-milioni/639721-4/</ref><ref>http://www.abruzzoweb.it/contenuti/porto-pescara-partono-i-lavori-per-il-taglio-della-diga-foranea/642659-4/</ref>.
 
Ma il futuro del porto dipenderà molto anche dal recupero dell'ex mercato ortofrutticolo Cofa, tra il porto turistico e la banchina sud del porto-canale, ormai in disuso; infatti la camera di commercio di Pescara ha acquistato l'ex Cofa e le aree adiacenti che saranno recuperate ed utilizzate per strutture turistico ricettive, commerciali e fieristiche<ref>[http://www.ilpescara.it/economia/pescara-camera-commercio-ex-cofa.html Pescara, la Camera di Commercio acquisisce l'ex Cofa<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>; in particolare dovrebbero essere realizzati: