Volkswagen Jetta: differenze tra le versioni

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La '''Volkswagen Jetta''' è un'[[automobile|autovettura]] [[berlina]] prodotta dalla [[casa automobilistica]] [[Germania|tedesca]] [[Volkswagen]] a partire dal [[1979]]. Consiste sostanzialmente in una versione a 3 volumi della [[Volkswagen Golf]].
 
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Dal [[2013]] il gruppo Volkswagen non importa più la Jetta sul territorio [[Italia|italiano]] e [[Svizzera|svizzero]]. Fra le cause del ritiro dal mercato vi è il generale declino, in Italia e nella [[Svizzera italiana|Svizzera Italiana]], delle berline compatte a tre volumi.
 
Nel [[2014]] la sua produzione totale ha superato i 14 milioni di esemplari<ref>{{Cita web |url=https://media.vw.com/en-us/releases/247 |titolo=2015 VOLKSWAGEN JETTA MAKES GLOBAL DEBUT AT THE NEW YORK INTERNATIONAL AUTO SHOW |data=14 aprile 2014 |lingua=en |accesso=2 aprile 2018}}</ref>.
 
==Contesto==
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L'allestimento base era quello GL mentre al top della gamma si poneva l'allestimento GLS, che disponeva di chiusura centralizzata ed alzavetro elettrici.
 
Una novità fu la scomparsa dell'allestimento GLI che venne sostituito da quello GLX. In questo caso il motore adottato era il VR6 da 172&nbsp;hp (128&nbsp;kW) che rendeva questa Jetta la più veloce in assoluto. Altri due allestimenti disponibili erano il ''GT'' e il ''Wolfsburg Edition'' che riprendevano lo stile della GLX ma senza il motore VR6[[motore a V]].
 
Della Jetta A3 furono realizzate anche numerose serie speciali, spesso riservate al solo mercato nordamericano. La ''Trek'' comprendeva un portabici e una [[bicicletta]], oltre a spoiler, cerchi in lega. A partire dal [[1997]] divennero disponibili anche degli optional provenienti dalla GLX, con l'esclusione del solo motore VR6 che non fu mai disponibile. La ''K2'' era molto simile alla Trek ma al posto della bicicletta aveva una tavola da [[snowboard]] o un paio di [[sci]]. La ''City'' era un altro allestimento speciale, in questo caso ''minimalista'' in quanto era assente sia l'[[condizionatore d'aria|aria condizionata]] che l'impianto [[radio (elettronica)|radio]]. Esattamente all'opposto si ponevano gli allestimenti ''Limited Edition'' (1994) e ''Celebration'' (1995). In questo caso gli allestimenti erano paragonabili a quelli della GL ma la vettura costava 600 [[dollaro statunitense|dollari]] in meno. La ''Music Edition'' era una GL dotata di caricatore da 6 [[compact disc|CD]]. Tutte queste vetture erano dotate del motore da 2 litri che erogava 115&nbsp;hp (86&nbsp;kW).
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La quinta versione della Jetta fu presentata al [[Los Angeles]] Auto Show del 5 gennaio 2005. La sua produzione, per tutto il mercato mondiale, avvenne a Puebla, in [[Messico]]. In Europa fu ripristinato il nome ''Jetta''. La vettura era più grande della versione precedente ed era molto simile alla sesta serie della Passat, rispetto a cui era però più corta e di classe inferiore. Fu disegnata da [[Walter de Silva]]. Per la prima volta condivideva anche il frontale con la sorella a 2 volumi Golf, dalla quale derivava direttamente, conservandone l'intera meccanica e di cui costituiva una semplice versione a 3 volumi.
 
La maggiore innovazione era data dall'introduzione, per la prima volta su questo modello, delle sospensioni a ruote indipendenti. In Nord America erano disponibili i motori cinque cilindri in linea da 2,5 L a [[benzina]] 20 valvole a doppio albero a camme da 150&nbsp;hp (111&nbsp;kW) quale motore base. Questo motore era stato ottenuto ''dimezzando'' il [[Lamborghini V10|V10]] della [[Lamborghini]]. Come alternativa vi era il motore diesel TDI da 1,9 l da 100&nbsp;hp (74&nbsp;kW). Altre novità, lo sterzo elettromeccanico, il controllo della stabilità e altre innovazioni.
 
La Jetta A5 è entrata in vendita sul mercato americano dal marzo del 2005, sovrapponendosi in parte all'ultimo modello della A4. Nel [[2006]] fu introdotto l'allestimento GLI.
 
Nel [[2007]] fu annunciata una versione ''familiare''. In Europa l'annuncio della Jetta A5 avvenne nel maggio del 2005. In Italia (2006) erano disponibili i motori a benzina da 1.400 l TSI con potenza da 140 e 170 [[cavallo vapore|cv]] (103 e 125&nbsp;kW) negli allestimenti ''Comfortline'' e ''Sportline'', il 1.600 da 102 e 115 cv (77 e 85&nbsp;kW) negli allestimenti ''Trendline'' e ''Comfortline'' e, solo per quest'ultimo allestimento, il 1.600 FSI da 105 CV (85&nbsp;kW). La gamma a benzina continuava con il 2.0 FSI da 150 cv (110&nbsp;kW) disponibile con il solo allestimento ''Sportline'' , disponibile anche con trasmissione automatica ''Tiptronic''. Al vertice si trovava il 2.000 Turbo da 200 cv (147&nbsp;kW) disponibile con il solo allestimento ''Sportline''. Come motore diesel era presente il 1.9 TDI da 105 cv (77&nbsp;kW), negli allestimenti ''Trendline'', "Comfortline'' e "Sportline" e il 2.0 TDI da 140 cv (103&nbsp;kW), allestimenti ''Compfortline''Comfortline e ''Sportline''. Su alcune versioni era disponibile il sistema a doppia frizione [[Direct-Shift Gearbox|DSG]].''
 
=== Motorizzazioni ===
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<ref>[http://www.automoto.it/catalogo/volkswagen/jetta--2005-10/index.html Dati Tecnici Volkswagen Jetta 5ª Serie]</ref>
 
== Jetta A6 (2010-2018) ==
{{Auto2
| nome = Volkswagen Jetta A6
| immagine = VW Jetta VI 1.2 TSI Comfortline Platinumgrey.JPG
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| versioni = [[Berlina]] 4 porte
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| famiglia = [[Volkswagen Golf VI]]
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|stelleUSAanno=2014<ref name=USA>{{cita web|lingua=en|url=https://media.vw.com/en-us/releases/139|titolo=VOLKSWAGEN JETTA RECEIVES NHTSA 5-STAR SAFETY RATING|data=7 gennaio 2014|accesso=2 aprile 2018}}</ref>
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->
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| famiglia = [[Volkswagen Golf VI]]
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L'ultimaLa sesta versione della Jetta è stata introdotta nel [[2010]], sia in Europa che in Nord America. Come la serie precedente, viene prodotta per tutti i mercati a Puebla in Messico. Le dimensioni sono aumentate ancora, e il frontale è ripreso in scala leggermente maggiore da quello della quinta serie della [[Volkswagen Polo]]. In Italia viene venduta in un unico allestimento, con due motori, entrambi con la tecnologia a basso impatto ambientale ''BlueMotion'': un 1.2 TSI a [[benzina]] e un 1.6 TDI come [[motore Diesel|motore diesel]]. Entrambi erogano 105 CV di potenza. Il [[Cambio (meccanica)|cambio]] è un manuale a 6 marce per il 1.2 TSI, mentre per il 1.6 TDI è disponibile sia un cambio manuale a 5 marce sia un cambio automatico DSG a doppia frizione a 7 rapporti.
 
Questa versione è stata l'ultima ad essere importata in Italia e nella Svizzera Italiana.
 
Per quanto riguarda la [[sicurezza automobilistica]], questa versione della Jetta è stata sottoposta nel 2011 ai [[crash test]] dell'[[Euro NCAP]] ottenendo il risultato di 5 stelle<ref name=euroncap>{{cita web|url=http://www.euroncap.com/it/results/vw/jetta/11000|titolo=Test Euro NCAP del 2011|editore=euroncap.com|accesso=292 settembreaprile 20152018}}</ref>. Nel [[2014]] ha ottenuto lo stesso risultato di 5 stelle anche nei test effettuati negli [[Stati Uniti d'America]] da parte della [[National Highway Traffic Safety Administration]]<ref name=USA/>
 
Al [[salone dell'automobile di Detroit]] del [[2018]] è stata presentata in anteprima la nuova versione destinata a sostituirla nel corso dell'anno.
 
=== Motorizzazioni ===