Leicester City Stadium: differenze tra le versioni

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Per oltre un secolo, dal [[1891]], il [[Leicester City FC]] disputò le gare casalinghe presso il [[Filbert Street]]; tale impianto, pur se più volte ristrutturato ed adeguato ai regolamenti del [[campionato inglese di calcio]], sul finire del [[XX secolo]] aveva iniziato a palesare la sua obsolescenza. Pertanto, allorché nel gennaio 1990 fu imposta la totale installazione di seggiolini sugli spalti di tutti gli stadi di [[Premier League|prima]] e [[Football League Championship|seconda divisione]] entro il mese di agosto 1994, la dirigenza del club iniziò a considerare la possibilità di costruire un nuovo stadio. Tale opzione fu inizialmente scartata in favore di un ulteriore adeguamento del Filbert Street, che venne provvisto di una tribuna supplementare e dotato di seggiolini, stabilizzandone la capienza a 21.500 posti.
 
Sul finire degli [[anni 1990]] i buoni risultati ottenuti dalla squadra portarono sempre più pubblico allo stadio, che fece registrare ripetutamente il tutto esaurito, con richieste di biglietti ampiamente superiori alla capacità dell'impianto. Pertanto il Leicester (anche sull'esempio di altri club che avevano portato a termine una tale iniziativa, quali [[Stoke City F.C.|Stoke City]] e [[{{Calcio Derby County F.C.|Derby County]]N}}) tornò ad ipotizzare l'adozione di una nuova struttura.
 
All'inizio del [[1998]] fu pertanto annunciata l'intenzione (poi mai portata a buon fine) di progettare e costruire un nuovo stadio da 40.000 posti a sedere a [[Bede Island]], completando il tutto entro il 2001. Sfumato tale progetto, l'allora presidente del club [[John Elsom]] annunciò di essere in procinto di considerare altre ipotesi d'azione, includenti un'ulteriore ristrutturazione di Filbert Street o la costruzione di un nuovo impianto entro il 2002.<ref>{{Cita news|url=http://www.guardian.co.uk/football/2000/jan/06/newsstory.sport |città=London |pubblicazione=The Guardian |titolo=Leicester bin stadium blueprint |data=6 gennaio 2000}}</ref>