BMW S 1000 RR: differenze tra le versioni

Caratteristiche distintive di questo modello sono il motore 4 [[Motore in linea|cilindri in linea]] da 999 [[cm³]] e gli estrattori dell'aria radiatore a branchia di squalo. Alla presentazione e nella versione di serie questo propulsore [[motore a quattro tempi|a quattro tempi]] [[raffreddamento a liquido|raffreddato a liquido]] e alimentato ad [[iniezione (motore)|iniezione]] eroga circa 193 [[cavallo vapore|CV]] a 13.000 [[giri al minuto]]. Tra le altre caratteristiche il [[cambio (meccanica)|cambio]] a 6 rapporti e la [[trasmissione (meccanica)|trasmissione]] finale a catena. Dotata anche di [[Antilock Braking System|ABS]] e DTC (dinamicDinamic tractionTraction controlControl) ne viene dichiarato un peso a secco di 183 [[chilogrammo|kg]].
[[File:201110 BMW - RR S1000 3 of 6.png|sinistra|miniatura|Una BMW S 1000 RR in livrea ''BMW Motorsport'']]
La ciclistica prevede all'avantreno una [[forcella (moto)|forcella]] a steli rovesciati sachs[[Sachs]], tre [[freno a disco|freni a disco]] brembo[[Brembo (azienda)|Brembo]] e [[cerchione|cerchi]] in [[alluminio]] forgiato. La sella è sportiva monoposto con solo un alloggiamento di fortuna sul codino per l'eventuale passeggero. Il frontale presenta due fari asimmetrici e un cupolino trasparente di dimensioni ridotte.

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