Ruoteclassiche: differenze tra le versioni

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La direzione Mastrostefano e la successiva direzione Cancellieri impostarono e mantennero una [[linea editoriale]] principalmente rivolta a esperti, tecnici e appassionati del settore, caratterizzata da grande rigore storico e dalla pubblicazione di molti documenti e immagini d'epoca.
 
A partire dalla direzione Centenari e più ancora con la direzione Laurenzi, la linea editoriale della rivista, allo scopo di rivolgersi ad un pubblico più ampio, si è gradualmente indirizzata verso uno stile meno tecnico e più mondano, spesso prediligendo "[[Articolo di colore|articoli di colore]]" alla nuda disamina storica e rivolgendo grande attenzione verso il settore delle competizioni sportive e rievocative con auto storiche o classiche. Tale linea editoriale, a fronte di un diminuito rigore storico-tecnico, ha però portato al raddoppio della tiratura, nel periodo 1998-2014.<ref>Elisabetta Prosdocimi, Comunicato stampa Edidomus, 27 febbraio 2014</ref>
 
Alle "impressioni di guida" di veicoli storici, ''Ruoteclassiche'' unisce dossier sui modelli, marchi, personaggi e periodi storici più importanti (anche grazie alla possibilità di accedere agli archivi di ''Quattroruote'' e de ''[[L'Auto Italiana]]''), oltre ad articoli riguardanti gli eventi settoriali - siano essi gare, concorsi d'eleganza o aste - di maggior rilievo. La rivista pubblica anche le quotazioni (elaborate seguendo i criteri della rivista madre) di migliaia di auto e moto d'epoca, considerate un punto di riferimento per gli "addetti ai lavori" del settore.