Distribuzione (meccanica): differenze tra le versioni
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* ''Elastica'', è la tecnica più antica e consiste nell'utilizzo di una o più [[molla|molle]] elastiche per valvola, che possono essere costruite in vari materiali, generalmente acciaio armonico o titanio, per far chiudere la valvola, in passato si utilizzavano aste flessibili.<br />Le molle utilizzate possono essere di vario tipo, elicoidale cilindriche o coniche, barra ti torsione, a spillo, ecc<ref>[http://www.moto.it/news/massimo-clarke-dalle-molle-a-spillo-a-quelle-pneumatiche.html Massimo Clarke: Dalle molle a spillo a quelle pneumatiche]</ref>
* ''Pneumatica'', è una tecnica molto costosa, generalmente riservata alle competizioni, e consiste nell'utilizzo di una molla pneumatica che ha lo stesso funzionamento della molla elastica, ma migliorando la chiusura ad elevati regimi elimina il rimbalzo della valvola dalla sede.
* ''Desmodromica'', è una tecnica poco utilizzata, sia in ambito civile che competitivo,
== Tipo di fasatura ==
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