47 mm AC Mle 1934
Il Canon de 37 mm AC Modèle 1934 era un cannone controcarro francese sviluppato alla fine degli anni trenta dall'Atelier de construction de Puteaux (APX) per l'impiego in postazione fissa nelle opere della Linea Maginot. All'entrata in guerra della Francia nel 1940, erano in servizio 336 cannoni da 47 mm AC. Era un derivato dal prototipo da 47 mm APX Mle 1934 da d'accompagnamento.
| 47 mm AC Mle 1934 | |
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| Tipo | cannone controcarro |
| Origine | .svg){kind=small} Francia
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| Impiego | |
| Conflitti | Seconda guerra mondiale |
| Produzione | |
| Progettista | Atelier de construction de Puteaux (APX) |
| Data progettazione | anni 1930 |
| Ritiro dal servizio | anni 1940 |
| Descrizione | |
| Lunghezza canna | 2,52 m |
| Rigatura | 16 righe destrorse |
| Calibro | 47 mm |
| Cadenza di tiro | 20 colpi/min |
| Velocità alla volata | 890 m/s |
| Sviluppi successivi | 47 mm Mle 1937 |
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Descrizione modifica
Il pezzo armava le casematte CORF della Linea Maginot con lunghezza superiore a 3 metri consentiva di ritirare tutta la bocca da fuoco nell'opera, mentre la feritoia veniva chiusa da un impianto corazzato binato di mitragliatrici Reibel da 7,5 mm[1]. Le casematte CORF più piccole erano equipaggiate invece con il cannone 37 mm AC Mle 1934.
La bocca da fuoco era incavalcata su un carrello che scorreva su una doppia rotaia sospesa al soffitto, che ne permetteva lo spostamento dalla cannoniera al fondo del bunker[2].
Il cannone era certamente il miglior anticarro francese nel 1940. Era dotato di un ottimo potere perforante, con 80 mm d'acciaio omogeneo perforato a 800 m di distanza, ma nel 1940 non era dotato di una granata esplosiva e quindi non poteva essere usata contro la fanteria.
Note modifica
Bibliografia modifica
- Philippe Truttmann, La Ligne Maginot ou la muraille de France, éd. Gérard Klopp, 1985
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