Metropolitana di Incheon
La metropolitana di Incheon serve la città sudcoreana di Incheon, integrata con l'area metropolitana di Seul.
| Metropolitana di Incheon | |
|---|---|
 | |
 | |
| Stato |  Corea del Sud
|
| Città | Incheon |
| Apertura | 1999 |
| Gestore | Incheon City Government |
| Sito web | www.ictr.or.kr/ |
| Caratteristiche | |
| Numero linee | 3 |
| Stazioni | 63 |
| Lunghezza | 59,5 km |
| Scartamento | Metropolitana, maglev |
| Statistiche | |
| Passeggeri giornalieri | 290.000 |
| Passeggeri annuali | 106.000.000 |
| Mappa della rete | |
 | |
Linee modifica
Incheon dispone di due linee di metropolitana pesante, la linea 1 e la linea 2, e da un people mover a levitazione magnetica che serve alcune aree dell'aeroporto internazionale di Incheon, sull'isola di Yeonjeong, anche se parte del suo territorio è servito anche dai prolungamenti delle linee 1 e 7 della metropolitana di Seul, dalla linea AREX, che collega l'aeroporto col centro di Seul, e dalla linea Suin che collega Incheon con Ansan. Altre linee sono in fase di costruzione o progetto.
| Colore | Nome/Numero | Nome coreano | Stato | Partenza | Fine | Lunghezza | Apertura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| azzurro | Linea 1 | 1호선 | In servizio | Gyeyang (계양) | Songdo Moonlight Festival Park (송도달빛축제공원) | 30,3 km | 1999 |
| arancio | Linea 2 | 2호선 | In servizio | Geomdan Oryu (검단오류) | Unyeon (Seochang) (운연(서창)) | 29,3 km | 2016 |
| giallo | Incheon Maglev | 인천공항 자기부상열차 | In servizio | Incheon Aeroporto (인천국제공항) | Yongyu (용유) | 6,1 km | 2016 |
| Linea 3 | 3호선 | In progetto | Samson (삼손) | Nonhyeon (논현) | - | 2025 |
Linea 1 modifica
La linea 1 corre da nord a sud, e il tempo di percorrenza è di 45 minuti. Presso la stazione di Gyeyang è possibile prendere la linea AREX, mentre alla stazione di Bupyeong è presente l'interscambio con la linea 1 della metropolitana di Seul, gestita dalla Korail.
Linea 2 modifica
La costruzione della linea 2 è iniziata nel giugno 2009[1] e l'apertura è avvenuta il 31 luglio 2016. La struttura è realizzata a guida automatica, e unisce il nord-ovest della città con il sud-est, intersecando la linea 1 presso Woninjae, estendendosi per 29,3 km, di cui 5,6 in superficie, con 27 stazioni.
Incheon Maglev modifica
Sebbene non si tratti di una metropolitana pesante, come le linee 1 e 2, ma di un people mover a guida automatica basato su tecnologia maglev, è gestito dalla stessa società, la Incheon Transit Corporation, e non è collegato direttamente alle linee 1 e 2, in quanto si trova sull'isola di Yeongjeong, dove si trova l'aeroporto internazionale di Seul-Incheon. Il capolinea sud offre l'interscambio con la linea Arex.
Linea 3 modifica
La linea 3 è attualmente in fase di progettazione, il piano prevede la realizzazione di una linea semicircolare e il colore è verde.
Altre linee modifica
Includendo le linee appartenenti all'area metropolitana di Seul, la città di Incheon può quindi contare sui seguenti servizi di trasporto metropolitano:
Biglietti modifica
Il costo di una corsa, al 2020, parte da 1.250 won per gli adulti, 720 won per i giovani, e 450 won per i bambini per un tragitto inferiore ai 50 km. La tariffa è integrata con la metropolitana di Seul.
Note modifica
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su metropolitana di Incheon
Collegamenti esterni modifica
- (EN) Incheon Rapid Transit Corporation homepage, su irtc.co.kr. URL consultato il 12 febbraio 2011 (archiviato dall'url originale il 12 febbraio 2005).
- (EN) Incheon Subway at UrbanRail.net, su urbanrail.net. URL consultato il 12 febbraio 2011 (archiviato dall'url originale il 28 gennaio 2007).
- (EN, JA, KO) Subway transferring information for South Korea, su hikorea.info.
