Apri il menu principale

Tram ATM serie 7100

tram milanese
ATM 7100
Vettura tranviaria articolata
Vettura 7147 in piazzale Egeo
Vettura 7147 in piazzale Egeo
Anni di costruzione 2002-?
Anni di esercizio 2002-...
Quantità prodotta 48
Costruttore AnsaldoBreda
Lunghezza 35.350 mm
Larghezza 2.400 mm
Altezza 3.414 mm
Capacità 71 posti a sedere
214 posti in piedi
Quota del piano di calpestio 350 mm
Scartamento 1.445 mm
Passo dei carrelli 1.700 mm
Massa vuoto 41,6 t
Rodiggio Bo' 2' 2' Bo'
Diametro ruote 660 mm
Potenza continuativa 4 x 106 kW
Velocità massima omologata 70 km/h
Alimentazione 550-600 V cc da linea aerea
Dati tratti da:
Ferrari, op. cit., p. 30

Le elettromotrici serie 7100 dell'ATM di Milano sono una serie di vetture tranviarie articolate, a pianale integralmente ribassato, utilizzate sulla rete tranviaria urbana. Appartengono alla famiglia dei Sirio, costruiti dall'AnsaldoBreda.

StoriaModifica

In previsione dell'attivazione delle cosiddette "metrotranvie", agli inizi del 2000 l'ATM di Milano ordinò all'AnsaldoBreda 58 tram tipo "Sirio" lunghi 35 metri[1].

Il primo esemplare venne consegnato all'ATM il 13 gennaio 2002[2] e presentato ufficialmente il successivo 11 marzo[3]; dopo un periodo di prove entrò in servizio nel successivo mese di dicembre[4].

CaratteristicheModifica

Le 7100 sono vetture articolate a 7 casse, di cui la prima, la terza, la quinta e la settima sono appoggiate su un carrello; la seconda, la quarta e la sesta sono sospese fra le precedenti. Il pianale è interamente ribassato ad un'altezza di 350 mm dal piano del ferro[3].

Il progetto estetico è opera di Pininfarina[5].

Utilizzo vettureModifica

Le vetture serie 7100 sono attualmente utilizzate sulle linee 4-7-15-31.

NoteModifica

  1. ^ Nuovi tram per Milano, in "I Treni" n. 215 (maggio 2000), p. 9.
  2. ^ Sirio a Milano, in "I Treni" n. 234 (febbraio 2002), p. 8.
  3. ^ a b Ferrari, op. cit., p. 29.
  4. ^ Milanesi sul Sirio, in "I Treni" n. 246 (marzo 2003), p. 7.
  5. ^ Ferrari, op. cit., p. 31.

BibliografiaModifica

  • Pietro Ferrari, Sirio brilla a Milano, in "I Treni" n. 236 (aprile 2002), pp. 28–31.

Altri progettiModifica

Collegamenti esterniModifica

  • - AnsaldoBreda - Sirio Milano (PDF), su ansaldobreda.it. URL consultato il 16 dicembre 2012 (archiviato dall'url originale il 16 settembre 2013).