Carel Godin de Beaufort

Carel Pieter Antoni Jan Hubertus Godin de Beaufort (Maarsbergen, 10 aprile 1934 – Colonia, 2 agosto 1964) è stato un pilota automobilistico olandese.

Nazionalità

Paesi Bassi

Automobilismo

Carriera

Carriera in Formula 1

Stagioni	1957-1964
Miglior risultato finale	14º (1963)
GP disputati	31
Punti ottenuti	4

Corse 31 Gran Premi in Formula 1 dal 1957 al 1964 (28 partenze), la maggior parte dei quali al volante di automobili Porsche dipinte nel tipico arancione olandese ed iscritte dalla sua squadra Ecurie Maarsbergen.

Morì per le conseguenze di un incidente durante le prove del Gran Premio di Germania 1964 al Nürburgring nella curva Bergwerk.

Carriera modifica

Lo stemma della Ecurie Maarsbergen su una Porsche di Godin de Beaufort

Gli inizi modifica

Di famiglia aristocratica,^[1] Carel Godin de Beaufort iniziò ad appassionarsi all'automobilismo fin dall'adolescenza, alla fine degli anni quaranta.^[1] Comprò la sua prima vettura nel 1955 per prendere parte a vari rally locali.^[1] Acquistò in seguito una Porsche 1500 Super e successivamente una Porsche 550 con cui partecipò alla Mille Miglia e alla 24 Ore di Le Mans del 1956.

Formula 1 modifica

L'anno seguente fece poi il suo debutto in Formula 1 (con una vettura di Formula 2), prendendo parte al Gran Premio di Germania 1957, concludendo al quattordicesimo posto. Ottenne i suoi primi punti nel 1962 con un sesto posto al Gran Premio d'Olanda, risultato che replicò in altre tre occasioni durante la sua carriera. Nelle gare extra campionato riuscì invece a giungere secondo a Siracusa e terzo in Austria.

Nel 1964 fu vittima di un incidente durante le prove del Gran Premio di Germania 1964 e morì il giorno dopo a causa delle lesioni cerebrali riportate.

Carel Godin de Beaufort è stato sepolto nel cimitero di Maarsbergen, a Utrecht.

Risultati in Formula 1 modifica

1957	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1957	Pilota privato	Porsche 550RS						14						0

1958	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1958	Pilota privato	Porsche RSK			11					Rit				0

1959	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1959	Pilota privato	Porsche RSK e Maserati 250F^[2]			10	9								0

1960	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1960	Pilota privato	Cooper T51				8								0

1961	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1961	Pilota privato	Porsche 718		14	11	Rit	16	14	7					0

1962	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1962	Pilota privato	Porsche 718	6	NQ	7	6	14	13	10	Rit	11			2	16º

1963	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1963	Pilota privato	Porsche 718		6	9		10	Rit	NQ	6	10	10		2	14º

1964	Scuderia	Vettura												Punti	Pos.
1964	Pilota privato	Porsche 718		Rit				NQ						0

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
Legenda	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce