Gran Premio del Pacifico 1995

579º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 15 di 17 del Campionato 1995

Data

22 ottobre 1995

Nome ufficiale

II Pacific Grand Prix

Luogo

Circuito di Aida

Percorso

3.704 km / 2.314 US mi
Circuito permanente

Distanza

83 giri, 307.349 km/ 192.093 US mi

Clima

Nuvoloso

Risultati

Pole position	Giro più veloce
David Coulthard	Michael Schumacher
Williams-Renault in 1:14.013	Benetton-Renault in 1:16.374 (nel giro 40)
Podio
1. Michael Schumacher Benetton-Renault
2. David Coulthard Williams-Renault	3. Damon Hill Williams-Renault

Il Gran Premio del Pacifico 1995 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 22 ottobre 1995 sul Circuito di Aida. Fu la quindicesima prova del mondiale 1995 e vide la vittoria di Michael Schumacher su Benetton-Renault, seguito da David Coulthard secondo e da Damon Hill terzo. In questa gara ci furono sia l'ultima apparizione per Jean-Christophe Boullion e anche la prima apparizione in F1 per il pilota danese Jan Magnussen. Vincendo questa gara con Hill terzo, il numero 1 della Benetton Schumacher si aggiudicò il secondo dei suoi sette mondiali della sua carriera (il secondo della 1ª striscia consecutiva, la seconda coi 5 titoli in Ferrari) e tutto ciò con ancora 2 manche da giocare prima della fine del mondiale.

Qualifiche modifica

Pos	N°	Pilota	Costruttore/Motore	Tempo	Gap
1	6	David Coulthard	Williams-Renault	1:14.013
2	5	Damon Hill	Williams-Renault	1:14.213	+0.200
3	1	Michael Schumacher	Benetton-Renault	1:14.284	+0.271
4	27	Jean Alesi	Ferrari	1:14.919	+0.906
5	28	Gerhard Berger	Ferrari	1:14.974	+0.961
6	15	Eddie Irvine	Jordan-Peugeot	1:15.354	+1.341
7	2	Johnny Herbert	Benetton-Renault	1:15.556	+1.543
8	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	1:15.561	+1.548
9	26	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	1:15.621	+1.608
10	7	Mark Blundell	McLaren-Mercedes	1:15.652	+1.639
11	14	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	1:15.774	+1.761
12	8	Jan Magnussen	McLaren-Mercedes	1:16.339	+2.326
13	25	Aguri Suzuki	Ligier-Mugen-Honda	1:16.519	+2.506
14	23	Pedro Lamy	Minardi-Ford	1:16.596	+2.583
15	29	Jean-Christophe Boullion	Sauber-Ford	1:16.646	+2.633
16	24	Luca Badoer	Minardi-Ford	1:16.887	+2.874
17	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	1:17.014	+3.001
18	4	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	1:17.213	+3.200
19	9	Gianni Morbidelli	Footwork-Hart	1:18.114	+4.101
20	10	Taki Inoue	Footwork-Hart	1:18.212	+4.199
21	21	Pedro Diniz	Forti-Ford	1:19.579	+5.566
22	22	Roberto Moreno	Forti-Ford	1:19.745	+5.732
23	17	Andrea Montermini	Pacific-Ford	1:20.093	+6.080
24	16	Bertrand Gachot	Pacific-Ford	1:21.405	+7.392

Gara modifica

Al via Coulthard tiene la prima posizione mentre Schumacher tenta di attaccare Hill all'esterno in curva 1. L'inglese si difende accompagnando Schumacher vicino all'erba, così che Alesi ne approfitta e si porta secondo. Hill è terzo mentre Schumacher viene passato anche da Berger. Al quinto giro Schumacher passa Berger per la quarta posizione. Coulthard nel frattempo vola via e dopo 7 giri ha già 11 secondi di vantaggio sul terzetto Alesi - Hill - Schumacher. Il tedesco prova il sorpasso su Hill all'esterno di curva 5 ma anche in questo caso l'inglese l'accompagna verso l'esterno e Schumacher deve desistere.

Al 18º giro i tre duellanti per il secondo posto rientrano insieme ai box per il primo pit-stop. I meccanici della Benetton sono i più veloci e Schumacher torna in pista davanti ad Alesi ed Hill. Il francese e l'inglese si trovano dietro anche ad Irvine e Frentzen che non si sono ancora fermati. Alesi passa entrambi senza problemi mentre Hill sbaglia l'attacco su Irvine e tocca la Jordan dell'inglese, ma riesce a proseguire. Coulthard si ferma al giro 25 e rientra in pista davanti a Schumacher di 7 secondi. Il tedesco è molto più veloce e con una serie di giri veloci si porta negli scarichi dello scozzese.

Schumacher rientra ai box al 38º giro per il secondo pit-stop ed esce a 20 secondi da Coulthard, davanti ad Alesi e Hill. L'inglese si ferma al 39º giro per cercare il sorpasso sul francese, che rientra ai box nella tornata seguente. Quando Alesi esce dai box è dietro l'inglese della Williams. Schumacher intanto ricuce il distacco da Coulthard (che ha una strategia a due soste) con una serie di giri veloci. Il tedesco si porta da 20 a 8 secondi dallo scozzese, che rientra ai box per la sua seconda e ultima sosta al giro 50. Coulthard esce a 14 secondi da Schumacher, che dovrà però fermarsi una terza volta. Hill è terzo a 20 secondi da Coulthard, mentre la zona punti è chiusa da Berger, Alesi e Herbert.

Schumacher è sempre il più veloce in pista e continua a guadagnare su Coulthard. Quando al 60º giro rientra ai box per il terzo pit-stop ha il gap sufficiente per uscire davanti allo scozzese. Anche Hill, Berger, Alesi ed Herbert si fermano per il loro terzo pit-stop ma le posizioni non mutano. Schumacher gestisce gli ultimi giri e vince per la nona volta in stagione e la diciottesima in carriera, ma soprattutto si laurea per il secondo anno consecutivo Campione del Mondo.

Pos	N.	Pilota	Costruttore/Motore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	1	Michael Schumacher	Benetton-Renault	83	1:48:49.972	3	10
2	6	David Coulthard	Williams-Renault	83	+14.920	1	6
3	5	Damon Hill	Williams-Renault	83	+48.333	2	4
4	28	Gerhard Berger	Ferrari	82	+1 Giro	5	3
5	27	Jean Alesi	Ferrari	82	+1 Giro	4	2
6	2	Johnny Herbert	Benetton-Renault	82	+1 Giro	7	1
7	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Ford	82	+1 Giro	8
8	26	Olivier Panis	Ligier-Mugen-Honda	81	+2 Giri	9
9	7	Mark Blundell	McLaren-Mercedes	81	+2 Giri	10
10	8	Jan Magnussen	McLaren-Mercedes	81	+2 Giri	12
11	15	Eddie Irvine	Jordan-Peugeot	81	+2 Giri	6
12	4	Mika Salo	Tyrrell-Yamaha	80	+3 Giri	18
13	23	Pedro Lamy	Minardi-Ford	80	+3 Giri	14
14	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	80	+3 Giri	17
15	24	Luca Badoer	Minardi-Ford	80	+3 Giri	16
16	22	Roberto Moreno	Forti-Ford	78	+5 Giri	22
17	21	Pedro Diniz	Forti-Ford	77	+6 Giri	21
Ret	14	Rubens Barrichello	Jordan-Peugeot	67	Problema elettrico	11
Ret	9	Gianni Morbidelli	Footwork-Hart	63	Motore	19
Ret	10	Taki Inoue	Footwork-Hart	38	Problema elettrico	20
Ret	17	Andrea Montermini	Pacific-Ford	14	Cambio	23
Ret	25	Aguri Suzuki	Ligier-Mugen-Honda	10	Testacoda	13
Ret	29	Jean-Christophe Boullion	Sauber-Ford	7	Testacoda	15
Ret	16	Bertrand Gachot	Pacific-Ford	2	Cambio	24