Ma Qinghua
Ma Qinghua[1] (马青骅S, Mǎ QīnghuáP; Shanghai, 25 dicembre 1987) è un pilota automobilistico cinese.
| Ma Qinghua | ||||||||||||||||
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| Nazionalità |  Cina
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Automobilismo 
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| Categoria | Coppa del mondo turismo | |||||||||||||||
| Ruolo | Pilota | |||||||||||||||
| Squadra |  Cyan Racing
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| Carriera | ||||||||||||||||
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| Statistiche aggiornate al E-Prix di Marrakech 2020 | ||||||||||||||||
Carriera modifica
Formula 1 modifica
Nella stagione 2012 viene scelto come collaudatore della HRT debuttando il 7 settembre 2012 alle prove libere del Gran Premio d'Italia a Monza al posto di Narain Karthikeyan, diventando così il primo pilota cinese a guidare in un weekend di Formula 1.[2] A Monza non va oltre il 24º e ultimo tempo così come a Singapore e negli Stati Uniti, mentre ad Abu Dhabi è 23º davanti a Giedo van der Garde, quest'ultimo senza tempi cronometrati. Nella stagione 2013 ricopre il ruolo di pilota collaudatore alla Caterham, il quale lo dirotta in GP2 per fare esperienza.
Campionato del mondo turismo modifica
Nel 2014 è stato ingaggiato come quarto pilota dal Citroën World Touring Car Team per disputare alcune gare del campionato WTCC. Diventa il primo cinese a vincere una gara di un evento organizzato sotto l'egida FIA, arrivando primo in Russia.
Formula E modifica
2016-2017 modifica
Nel 2016 viene ingaggiato dal team cinese Techeetah per partecipare al campionato di Formula E. Dopo 3 gare non all'altezza del compagno di squadra Jean-Éric Vergne viene sostituito dal messicano ex Formula 1 Esteban Gutiérrez. Rimane nel team come terzo pilota.
2017-2018 modifica
Per la nuova stagione firma con il team NIO per il ruolo di terzo pilota, nell'E-Prix di Parigi sostituisce il titolare Luca Filippi e nella gara conclusiva sostituisce Oliver Turvey che non può partecipare per un infortunio. Non riesce comunque ad ottenere punti.
Campionato del mondo rallycross modifica
A partire dalla gara di Silverstone tenutasi tra il 25 e il 27 maggio 2018 Ma Qinghua diventa il primo pilota cinese a competere nel campionato del mondo rallycross al volante della Ford Fiesta Supercar del team STARD.[3]
Risultati modifica
Risultati in GP2 Series modifica
(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)
| Anno | Scuderia | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pos. | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Caterham Racing | MAL 1 21 |
MAL 2 NP |
BHR 1 |
BHR 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
MON 1 |
MON 2 |
GBR 1 |
GBR 2 |
GER 1 |
GER 2 |
UNG 1 |
UNG 2 |
BEL 1 |
BEL 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
SGP 1 |
SGP 2 |
ABU 1 |
ABU 2 |
35º | 0 |
Risultati nel campionato del mondo turismo modifica
| Anno | Scuderia | Vettura | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos. | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | MAR 1 |
MAR 2 |
FRA 1 |
FRA 2 |
UNG 1 |
UNG 2 |
SVC 1 |
SVC 2 |
AUT 1 |
AUT 2 |
RUS 1 6 |
RUS 2 1 |
BEL 1 11 |
BEL 2 Rit |
ARG 1 |
ARG 2 |
PEC 1 15† |
PEC 2 12 |
CIN 1 2 |
CIN 2 5 |
GPN 1 |
GPN 2 |
MAC 1 8 |
MAC 2 Rit |
13º | 69 |
| 2015 | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | ARG 1 7 |
ARG 2 6 |
MAR 1 2 |
MAR 2 10 |
UNG 1 4 |
UNG 2 9 |
GER 1 5 |
GER 2 Rit |
RUS 1 5 |
RUS 2 5 |
SVC 1 Rit |
SVC 2 Rit |
FRA 1 4 |
FRA 2 3 |
POR 1 6 |
POR 2 1 |
GPN 1 4 |
GPN 2 5 |
CIN 1 10† |
CIN 2 8 |
THA 1 3 |
THA 2 2 |
QAT 1 5 |
QAT 2 2 |
4º | 241 |
| 2017 | Sébastien Loeb Racing | Citroën C-Elysée WTCC | MAR 1 |
MAR 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
UNG 1 |
UNG 2 |
GER 1 |
GER 2 |
POR 1 |
POR 2 |
ARG 1 |
ARG 2 |
CIN 1 |
CIN 2 |
GPN 1 |
GPN 2 |
MAC 1 14 |
MAC 2 12 |
QAT 1 |
QAT 2 |
21º | 0 |
Risultati in Formula E modifica
| Anno | Scuderia | Vettura | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015-16 | Team Aguri | Spark-Renault SRT 01E | PEC | PUT | PDE | BNA | MEX | LHB | PAR Rit |
BER 14 |
LON 11 |
LON 12 |
19º | 0 | ||
| 2016-17 | Techeetah | Spark-Renault Z.E. 16 | HKG Rit |
MAR 15 |
BNA 16 |
MEX | MON | PAR | BER | BER | NYC | NYC | MTR | MTR | 25º | 0 |
| 2017-18 | NIO Formula E Team | Spark-NextEV NIO Sport 003 | HKG | HKG | MAR | SAN | MEX | PDE | ROM | PAR 17 |
BER | ZUR | NYC | NYC 13 |
23º | 0 |
| 2019-20 | NIO 333 FE TEAM | Spark-NIO 005 | DIR 20 |
DIR 19 |
SAN 16 |
MEX Rit |
MAR 23 |
BER |
BER |
BER |
BER |
BER |
BER |
0 |
Note modifica
- ^ Nell'onomastica cinese il cognome precede il nome. "Ma" è il cognome.
- ^ Prima volta per la Cina in Formula 1 sportmediaset.mediaset.it
- ^ MA QINGHUA READY FOR WORLD RX DEBUT AT SPEEDMACHINE, su fiaworldrallycross.com. URL consultato il 26 maggio 2018 (archiviato dall'url originale il 26 maggio 2018).
Altri progetti modifica
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Collegamenti esterni modifica
- (EN) Sito ufficiale, su maqinghua.com. URL consultato il 15 aprile 2012 (archiviato dall'url originale il 15 aprile 2012).
