Gran Premio del Canada 1995
Il Gran Premio del Canada 1995 fu una gara di Formula 1, disputatasi l'11 giugno 1995 sul Circuito di Montréal. Fu la sesta prova del mondiale 1995 e vide l'unica vittoria in carriera di Jean Alesi su Ferrari, seguito da Rubens Barrichello e da Eddie Irvine, entrambi su Jordan-Peugeot.
 Gran Premio del Canada 1995
| |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 570º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 6 di 17 del Campionato 1995 | |||||||||||||
.svg) | |||||||||||||
| Data | 11 giugno 1995 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | XXXIII Grand Prix Molson du Canada | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Montréal | ||||||||||||
| Percorso | 4.430 km / 2.768 US mi Circuito cittadino | ||||||||||||
| Distanza | 69 giri, 305.670 km/ 189.935 US mi | ||||||||||||
| Clima | Soleggiato | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| |||||||||||||
Qualifiche modifica
Gara modifica
Resoconto modifica
Al via Schumacher mantenne la sua posizione, poi Herbert e Hakkinen si toccarono all'Epingle. Mentre era in terza posizione, al secondo giro, Coulthard si dovette ritirare a causa di un testacoda. Le Ferrari passarono Hill e avanzarono in seconda e terza posizione, ma al pit stop Berger, al terzo posto, ebbe dei problemi. Pure Schumacher, in testa, dovette fare un'ulteriore sosta e ripartì al settimo posto, così Alesi passò in testa. Quando mancavano pochi giri al termine, Berger toccò la Ligier di Brundle nel tentativo di ottenere il quinto posto, che andò a Schumacher per il ritiro di entrambi. Alesi festeggia così la sua prima (ed ultima) vittoria in carriera, oltretutto nel giorno del suo 31º compleanno; trionfale fu il suo giro d'onore a cavallo della Benetton di Schumacher al rientro box, poiché rimasto senza carburante all'altezza della curva Epingle du casino. Seguirono sul podio (rispettivamente) le Jordan di Barrichello ed Irvine, al primo podio in carriera.
Risultati modifica
| Pos | N. | Pilota | Costruttore/Motore | Giri | Tempo/Ritiro | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | .svg){kind=small} Jean Alesi
|
Ferrari | 69 | 1:46:31.333 | 5 | 10 |
| 2 | 14 |  Rubens Barrichello
|
Jordan-Peugeot | 69 | +31.687 | 9 | 6 |
| 3 | 15 | .svg){kind=small} Eddie Irvine
|
Jordan-Peugeot | 69 | +33.270 | 8 | 4 |
| 4 | 26 | Olivier Panis
|
Ligier-Mugen-Honda | 69 | +36.506 | 11 | 3 |
| 5 | 1 |  Michael Schumacher
|
Benetton-Renault | 69 | +37.060 | 1 | 2 |
| 6 | 9 |  Gianni Morbidelli
|
Footwork-Hart | 68 | +1 Giro | 13 | 1 |
| 7 | 4 |  Mika Salo
|
Tyrrell-Yamaha | 68 | +1 Giro | 15 | |
| 8 | 24 | Luca Badoer
|
Minardi-Ford | 68 | +1 Giro | 19 | |
| 9 | 10 |  Taki Inoue
|
Footwork-Hart | 67 | +2 Giri | 22 | |
| 10 | 25 | Martin Brundle
|
Ligier-Mugen-Honda | 61 | Collisione con G.Berger | 14 | |
| 11 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 61 | Collisione con M.Brundle | 4 | |
| Ret | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 60 | Acceleratore | 17 | |
| Ret | 22 | Roberto Moreno
|
Forti-Ford | 54 | Sistema benzina | 23 | |
| Ret | 5 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 50 | Cambio | 2 | |
| Ret | 7 | Mark Blundell
|
McLaren-Mercedes | 47 | Motore | 10 | |
| Ret | 3 | Ukyo Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | 42 | Motore | 16 | |
| Ret | 16 | .svg){kind=small} Bertrand Gachot
|
Pacific-Ford | 36 | Batteria | 20 | |
| Ret | 30 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Ford | 26 | Motore | 12 | |
| Ret | 21 | Pedro Diniz
|
Forti-Ford | 26 | Cambio | 24 | |
| Ret | 29 | Jean-Christophe Boullion
|
Sauber-Ford | 19 | Testacoda | 18 | |
| Ret | 17 | Andrea Montermini
|
Pacific-Ford | 5 | Cambio | 21 | |
| Ret | 6 | David Coulthard
|
Williams-Renault | 1 | Testacoda | 3 | |
| Ret | 2 | Johnny Herbert
|
Benetton-Renault | 0 | Collisione con M.Hakkinen | 6 | |
| Ret | 8 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 0 | Collisione con J.Herbert | 7 |
Classifiche Mondiali modifica
Piloti modifica
| Pos | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher
|
36 |
| 2 | Damon Hill
|
29 |
| 3 | Jean Alesi
|
24 |
| 4 | Gerhard Berger
|
17 |
| 5 | Johnny Herbert
|
12 |
| 6 | David Coulthard
|
9 |
| 7 | Rubens Barrichello
|
6 |
| 8 | Eddie Irvine
|
6 |
| 9 | Mika Häkkinen
|
5 |
| 10 | Olivier Panis
|
4 |
| 11 | Heinz-Harald Frentzen
|
4 |
| 12 | Mark Blundell
|
3 |
| 13 | Gianni Morbidelli
|
1 |
Note modifica
Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da Sito di The Official Formula 1, su formula1.com. URL consultato il 27 maggio 2009.
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio del Canada 1995
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1995 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| ||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||
| Edizione precedente: 1994 |
Gran Premio del Canada | Edizione successiva: 1996 | ||||||||||||||
