Aston Martin Vantage AMR GTE

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L'Aston Martin Vantage AMR GTE[2], chiamata anche Aston Martin Vantage AMR, è una vettura da competizione realizzata dalla Aston Martin Racing a partire dal 2018, vincitrice nel 2020 della 24 Ore di Le Mans[3][4] e del Campionato del mondo endurance sia piloti che costruttori nella categoria GTE.[5]

Aston Martin Vantage AMR
Aston Martin Vantage AMR alla 6 ore di Silverstone 2018
Descrizione generale
Costruttore Bandiera del Regno Unito  Aston Martin
Categoria Campionato del Mondo Endurance FIA
Classe LM GTE
Produzione 2018-
Squadra Aston Martin Racing
Sostituisce Aston Martin Vantage GT2
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio in alluminio incollato con pannelli in fibra di carbonio
Motore Mercedes AMG M177 da 4,0 litri, V8 da 90° a 32 valvole, turbocompresso, anteriore centrale
Trasmissione cambio Xtrac sequenziale a 6 rapporti, trazione posteriore
Dimensioni e pesi
Peso 1245 kg
Altro
Carburante Total
Pneumatici Michelin
Avversarie Chevrolet Corvette C8.R
Risultati sportivi
Debutto 6 Ore di Spa-Francorchamps 2018
Piloti Darren Turner, Jonathan Adam, Alex Lynn, Maxime Martin, Marco Sørense, Nicki Thiim
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
15 10 4
Campionati costruttori 1
Campionati piloti 1
Note [1]

Contesto modifica

 
Alex Lynn alla 6 Ore di Silverstone 2019

È basata sull'Aston Martin Vantage del 2018 ed è l'erede dell'Aston Martin Vantage GT2 e delle sue successive derivate.[6] L'auto è stata presentata il 22 novembre 2017, insieme alla sua controparte stradale a Londra.[7] L'auto è omologate sia come GTE che come GT3.[8]

Caratteristiche tecniche e sviluppo modifica

Basata sulla versione stradale Aston Martin Vantage, la Vantage AMR GTE ne mantiene alcune componenti come parte del motore e del telaio. Il resto della vettura è riprogettato per le competizioni e per soddisfare le specifiche FIA. L'Aston Martin Vantage GTE è stata sviluppata in tandem con l'auto stradale Vantage, tra l'Aston Martin Racing e il quartier generale dell'Aston Martin a Gaydon,[9] con l'auto interamente sviluppata internamente dalle due società.[10] L'auto ha debuttato durante il suo primo shakedown nel Regno Unito, al Rockingham Motor Speedway,[11] e successivamente è stata impiegata durante i test di resistenza di 30 ore, al Circuito de Andalucia e poi al Circuito de Navarra in Spagna nell'ottobre 2017.[12]

Note modifica

  1. ^ https://web.archive.org/web/20180515090944/http://www.astonmartin.com/en/racing/race-cars/vantage-gte
  2. ^ #95 - Aston Martin VANTAGE AMR - FIA World Endurance Championship, su fiawec.com. URL consultato il 30 dicembre 2020.
  3. ^ Toyota e Aston Martin trionfano alla 24h di Le Mans, su it.motorsport.com. URL consultato il 30 dicembre 2020.
  4. ^ (EN) Vantage point: the Danish duo helping Aston Martin win at Le Mans, su Autocar. URL consultato il 30 dicembre 2020.
  5. ^ Aston Martin chiude il programma LMGTE Pro nel FIA WEC, su it.motorsport.com. URL consultato il 30 dicembre 2020.
  6. ^ (EN) Jens Jensen, New Aston Martin Vantage GTE revealed, su Racing24-7.net, 21 novembre 2017. URL consultato il 30 dicembre 2020.
  7. ^ (EN) Aston Martin launches 2018 Vantage GTE contender, su motorsport.com. URL consultato il 30 dicembre 2020.
  8. ^ dailysportscar.com, http://www.dailysportscar.com/2018/10/25/converting-the-gt3-aston-martin-vantage-to-gte-spa-and-back.html.
  9. ^ (EN) Aston Martin announces its new generation of racing cars, su Torque, 5 maggio 2018. URL consultato il 30 dicembre 2020.
  10. ^ (EN) 2018 Aston Martin Vantage GTE: from road car to race car, su SlashGear, 22 novembre 2017. URL consultato il 30 dicembre 2020.
  11. ^ Caleb Jacobs, 2018 Aston Martin Vantage GTE Race Car Spotted Testing, su The Drive. URL consultato il 30 dicembre 2020.
  12. ^ (EN) Gary Watkins, New Aston Martin Vantage GTE has completed two 30-hour tests, su Autosport.com. URL consultato il 30 dicembre 2020.

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