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BMW 2800 Bertone Spicup
BMW Spicup von Bertone 1969 schräg.JPG
Descrizione generale
Costruttore Germania  BMW
Tipo principale Concept car
Produzione nel 1969
Esemplari prodotti 1
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4150 mm
Altro
Stile Marcello Gandini
Bertone
Stessa famiglia BMW 2500
Auto simili Alfa Romeo Montreal
BMW Spicup.jpg
Frontale

BMW 2800 Bertone Spicup è una concept car realizzata dalla BMW insieme alla Bertone nel 1969.

ContestoModifica

Disegnata da Marcello Gandini per la Carrozzeria Bertone, la linea si rifà alla BMW 507. Il nome Spicup è una parola nata dalla fusione di spider e Coupè ed è considerata da alcuni come antesignano delle coupè cabriolet grazie alla capote che è formata da tre lamierati che sono posizionati sulla sommità del rollbar e uscono per creare una capote chiusa. [1] La vettura commissionata dalla BMW alla Bertone, faceva il seguito a una collaborazione iniziata tra le due aziende dalla BMW 3200 CS del 1962, con il tetto, progettato dalla Bertone; a causa degli onerosi costi di sviluppo la vettura non fu mai prodotta in serie.

Molti elementi del design riprendo stilemi cari a Gandini, con elementi che richiamano le precedenti vetture disegnata dallo stilista italiano quali la Lamborghini Miura e l'Alfa Romeo Montreal, con i fanali semi nascosti e il cofano motore imponente. La vettura è basata sulla meccanica della BMW 2500 pre-serie che aveva già percorso 100.000 km. La carrozzeria italiana diminuì il passo di 350 mm, per una lunghezza totale di 4150 mm.[2]

NoteModifica

  1. ^ Pietro Russomanno, Marcello Gandini Cardesigner - Edizione Italiana, Lulu.com, ISBN 9781291085686. URL consultato il 2 settembre 2017.
  2. ^ BMW 2800 Spicup, la coupé con il tetto a tendina, su omniauto.it. URL consultato il 2 settembre 2017.

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