Binks
La C. Binks Ldt era una casa motociclistica e automobilistica inglese, attiva dal 1903 al 1909.
| C. Binks Ldt | |
|---|---|
| Stato | .svg){kind=small} Regno Unito
|
| Fondazione | 1903 |
| Fondata da | Charles Binks |
| Chiusura | 1909 |
| Sede principale | Nottingham |
| Settore | |
L'azienda venne fondata ad Aspley, distretto della città di Nottingham, da Charles Binks, uno dei pionieri inglesi del motorismo.
La produzione era inizialmente limitata ai carburatori e varie componenti meccaniche. Dal 1905, si estese ai motori quadricilindrici in linea di 385 cm³ che venivano venduti sfusi ad altri costruttori, oppure installati su motocicli e, dal 1906, anche su piccole automobili a tre e quattro ruote, proposte con marchio "Leader", in seguito divenuto "New Leader".
La peculiarità del motore costruito da Binks consiste nella possibilità d'essere montato, a piacere dell'acquirente, in posizione longitudinale o trasversale al telaio, in quest'ultimo caso prefigurando vagamente l'architettura motociclistica ideata vent'anni più tardi da Carlo Gianini e Piero Remor per la CNA Rondine.[1]
Note modifica
- ^ Otto Grizzi, L'uomo a barre - Motociclismo d'Epoca - fascicolo n.6/2002, Edisport, Milano pag.127
