Bozza:Marine militari senza sbocco al mare

Una marina senza sbocco sul mare è una forza navale gestita da un Stato che non ha una costa. Mentre questi stati non sono in grado di sviluppare una marina in mare aperto , possono comunque schierare forze armate sui principali laghi o fiumi. Tali forze sono spesso chiamate marine in acque marroni .

Ci sono diverse ragioni per cui un paese senza sbocco sul mare può scegliere di mantenere una marina. Se un fiume o un lago forma un confine nazionale, i paesi possono sentire la necessità di proteggere e pattugliare quel confine con una forza militare. In alcune regioni, le strade possono essere inaffidabili o tortuose, e un fiume o un lago possono essere il modo più semplice per spostare le forze militari in tutto il paese. A volte, il possesso di un corso d'acqua può essere effettivamente contestato, ad esempio, i paesi intorno al Mar Caspio senza sbocco sul mare hanno opinioni diverse su come dovrebbe essere divisa la proprietà.

Le imbarcazioni di pattuglia di vario tipo sono le imbarcazioni più comuni tra le marine senza sbocco sul mare. Alcune marine senza sbocco sul mare possiedono trasporti di truppe o veicoli, consentendo alle forze di terra di attraversare o viaggiare lungo un lago o un fiume.

L'operazione delle forze militari nei laghi e nei fiumi non è limitata ai paesi senza sbocco sul mare. Molti stati mantengono queste forze in aggiunta alla loro marina marittima. Possono far parte della stessa organizzazione (ad esempio la Flottiglia del Caspio in Russia) o meno (ad esempio la US Coast Guard).

Paesi senza sbocco sul mare che mantengono una forza navale separata

Azerbaigian – Sebbene l'Azerbaigian confini con il Mar Caspio, il Mar Caspio non è collegato ad alcun oceano tramite una via d'acqua naturale; la maggior parte delle autorità considera quindi il paese come senza sbocco sul mare. La Marina azera opera sul Mar Caspio. Nel 2003, il canale russo Volga-Don è stato utilizzato per consegnare un cutter donato dal governo degli Stati Uniti alla Marina azera.

Bolivia – La Bolivia perse l'accesso all'Oceano Pacifico durante la Guerra del Pacifico del 1879. Nel 1963, il governo boliviano istituì una forza d'acqua dolce (Fuerza Fluvial y Lacustre ) per pattugliare il Lago Titicaca e i fiumi più grandi della Bolivia, composta da quattro motovedette acquistate dagli americani e 1.800 persone reclutate dall'esercito. Questa forza navale, ribattezzata Forza navale boliviana nel 1966, raggiunse una forza di 5.000 persone nel 2008. Aveva anche un'unità navale dispiegata in modo permanente nella città argentina di Rosario . Per i boliviani, la Marina boliviana è un simbolo del fatto che il paese non ha rinunciato a riconquistare l'accesso perduto al mare.

Fanteria navale boliviana su gommoni.

Kazakistan, Turkmenistan – Sebbene entrambi i paesi confinano con il Mar Caspio , il Mar Caspio non è collegato a nessun oceano tramite una via d'acqua naturale. Secondo alcune definizioni, questo rende i due paesi senza sbocco sul mare. Sia il Kazakistan che il Turkmenistan gestiscono piccole marine sul Mar Caspio.

Laos – La Marina Popolare del Laos gestisce imbarcazioni sul fiume Mekong , una delle principali caratteristiche geografiche del paese. Poiché il Mekong costituisce una parte considerevole del confine laotiano, la Marina è significativamente coinvolta nel lavoro di controllo delle frontiere. Si ritiene che gestisca due o tre dozzine di piccole imbarcazioni di pattuglia.

Paraguay – La Marina paraguaiana ha circa una dozzina di imbarcazioni e diverse migliaia di persone. Opera sui principali fiumi del paese, in particolare il fiume Paraguay e il fiume Paraná . Le imbarcazioni potrebbero raggiungere il mare aperto viaggiando lungo il fiume attraverso l'Argentina . La Marina paraguaiana ha prestato servizio nella guerra del Paraguay e nella guerra del Chaco .

Paesi senza sbocco sul mare con unità marittime non indipendenti

Altri Paesi gestiscono forze militari basate sull'acqua senza effettivamente istituire una marina indipendente; la responsabilità può invece essere affidata a una branca di un altro esercito.

Burundi – sul Lago Tanganica.

Repubblica Centrafricana – Una piccola forza navale (Secondo Battaglione delle Forze di Terra) è mantenuta sul fiume Ubangi , un affluente del fiume Congo . L'Ubangi forma il confine del paese con la Repubblica Democratica del Congo ed è una via di trasporto importante.

Etiopia – L'Etiopia ha istituito una marina nel 1955, ma è diventata un paese senza sbocco sul mare dopo l'indipendenza dell'Eritrea nel 1991. La marina etiope è sopravvissuta fino al 1996, operando da porti stranieri. Oggi, la Forza di difesa nazionale etiope gestisce una sola imbarcazione sul lago Tana .

Ungheria – ha uno dei battaglioni di navi da guerra più pesanti e qualificati dell'Europa centro-orientale ; solo l'Ungheria gestisce le forze militari fluviali dei membri della NATO circostanti , ad eccezione della Romania. Il Battaglione di pirotecnici e navi da guerra della difesa nazionale delle Forze di difesa ungheresi ha sede nel porto di Újpest , sul fiume Danubio , a Budapest . Negli anni 2000, l'esercito ha acquistato nuovi dragamine e ha restaurato o ritirato quelli vecchi. Nei giorni festivi nazionali le navi da guerra navigano lungo il fiume Danubio a Budapest.

Malawi – La Forza di difesa del Malawi mantiene una piccola marina sul lago Malawi.

Mali – mantiene una piccola forza di pattugliamento fluviale come parte del suo esercito .

Ruanda – La Rwanda Defence Force gestisce imbarcazioni sul lago Kivu, tra il Ruanda e la Repubblica Democratica del Congo . Fu coinvolta nella seconda guerra del Congo.

Serbia – Le forze armate serbe gestiscono una flottiglia fluviale composta da dragamine , motovedette e mezzi da sbarco sui fiumi Danubio , Tibisco e Sava.

Svizzera – Le Forze armate svizzere gestiscono motovedette della classe Aquarius sul Lago di Ginevra, sul Lago Maggiore, sul Lago dei Quattro Cantoni, sul Lago di Lugano e sul Lago di Costanza, con a bordo la 10a Compagnia di motoscafi del Corpo del Genio.

Uzbekistan – il Frontier Service gestisce una forza fluviale composta da cannoniere e altre imbarcazioni sul fiume Amu Darya .

Voci correlate

• Stato senza sbocco al mare