Bozza:Vincenzo Franza

Vincenzo Franza (Messina, 9 giugno 1964) è un armatore, imprenditore e ingegnere italiano.

È Consigliere di amministrazione di Caronte & Tourist S.p.A, società di traghettamento privato nello Stretto di Messina e holding del Gruppo Caronte & Tourist.

Dal 2022 è Amministratore Delegato di Caronte & Tourist Isole Minori S.p.A., società che serve i collegamenti verso le isole minori dalla Sicilia, dalla Campania e dalla Sardegna.

Attraverso il Gruppo imprenditoriale di famiglia è alla guida di società che operano nei settori alberghiero, industriale, del Real Estate e delle telecomunicazioni.^[1]^[2]^[3]

Biografia modifica

Vincenzo Franza è nato a Messina, primo dei tre figli dell’ingegner Giuseppe e del Cav. del Lav. Olga Mondello, imprenditori messinesi.

Nel 1989 si laurea in ingegneria meccanica presso l'Università di Pisa. Come primo incarico all'interno della Tourist Ferry Boat s.p.a. sviluppa l’analisi preliminare per la realizzazione di un collegamento Ro-Pax passeggeri e merci con due navi esistenti (“Pancaldo” e “Da Mosto”), progetto antesignano delle attuali Autostrade del Mare.

Alla prematura scomparsa del padre viene nominato amministratore delegato della Tourist Ferry Boat s.p.a. .

Carriera modifica

Negli anni novanta, ha fatto parte del Comitato Portuale dell'Autorità Portuale di Messina. Ha partecipato alla programmazione e al lancio del Sistema delle Autostrade del Mare. Nell'ambito della definizione di soluzioni innovative per la gestione del traffico marittimo, si è occupato di promuovere modello di gestione multi-operatore del Porto di Tremestieri di Messina, che consente a quell’approdo di emergenza di assorbire il 98% del traffico pesante (invece del massimo 60% per cui era progettato) e la cosiddetta “rotatoria” dello Stretto, un attraversamento verticale e orizzontale delle navi nello Stretto messo a punto dopo il grave incidente nello Stretto di Messina che il 15 gennaio 2007 coinvolse il mezzo veloce delle FS “Segesta Jet”.

Ha partecipato alle iniziative di liberalizzazione e semplificazione nel settore del trasporto marittimo durante il Governo Monti e ha collaborato con il Ministero delle infrastrutture per la pianificazione del sistema Marebonus. Attualmente, è membro del Comitato Esecutivo di Conftrasporto. Partecipa al progetto Metromare (nell'ambito del sistema di trasporto pedonale nello Stretto di Messina) ed è interlocutore della commissione trasporti per la programmazione e costruzione del Ponte sullo Stretto di Messina.