Classe Barbaros

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Voce principale: Classe MEKO 200 (fregata).

Le fregate MEKO 200TN II sono seguite dopo quasi dieci anni alle Meko 200TN I Yavuz con un secondo contratto che venne stabilito in altre quattro navi migliorate o MEKO 200TN II, in due sottoclassi Track IIA o Classe Barbaros e Track IIB o Classe Salih Reis.

Classe Barbaros
La capoclasse Barbaros
Descrizione generale
TipoFregata missilistica
ClasseBarbaros tipo MEKO 200TN
Proprietà Türk Deniz Kuvvetleri
Caratteristiche generali
Stazza lorda3350 tsl
Lunghezza116,9 m
Larghezza14,8 m
PropulsioneCODOG:
Velocità27 nodi (50 km/h)
Autonomia4100 miglia a 18 nodi
Equipaggio180
Equipaggiamento
Sensori di bordoradar:
  • 1 radar di ricerca aerea 2D BAe AWG-9
  • 1 radar di ricerca aerea a corto raggio/navigazione BAe AWG-6
  • 1 radar di navigazione Decca 2960BT ARPA
  • 1 radar controllo tiro STIR 2.4 asservito ai missili
  • 1 radar controllo tiro STIR 1.8 asservito al cannone da 127mm
  • 2 radar controllo tiro TMX asservito al CIWS

Sistema di Comando/controllo:
HSA STACOS MOd.3/ o TACTICOS

Sistemi difensivicontromisure elettroniche:

Sonar: SQS-56 (DE1160)

Armamento
Armamentoartiglieria:

Missili:

Siluri:

  • 6 tubi lanciasiluri da 324 mm
Mezzi aerei1 elicottero AB-212ASW
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Le Meko 200TN II sono state ordinate con contratto firmato il 19 gennaio 1990, per le prime due che costituiscono il Lotto II A, ma una lettera di intenti per altre due unità è stata emessa il 14 dicembre 1992 e si è concretizzata in un ordine per il Lotto IIB emesso il 25 novembre 1994. Le MEKO 200 TN II sono state costruite due ad Amburgo e due all'arsenale navale turco di Gölcük e sono state molto rimaneggiate rispetto alle precedenti, con una lunghezza maggiore di 6 metri e un diverso apparato motore. L'entrata in servizio ha avuto date tra il 1995 e il 2000.

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La principale differenza tra le MEKO 200TN II Lotto II A e le precedenti MEKO 200TN I è l'apparato motore. Le MEKO 200TN II Lotto II A sono equipaggiate con motorizzazione CODOG, diesel per la velocità di crociera e turbina a gas per avere uno spunto di velocità maggiore. I motori diesel sono MTU 16V 11163 da 6530hp, con una potenza minore essendo a 16 cilindri e non a 20 cilindri. Le turbine LM 2500 entrano in funzione in alternativa ai diesel per rendere meno complessa la trasmissione a scapito di qualche nodo di velocità.

L'autonomia è leggermente minore rispetto alle Yavuz, mentre l'armamento e le apparecchiature elettroniche sono per lo più rimaste uguali, in versione migliorata ad eccezione del sistema ECM dove i cambiamenti sono stati più significativi.

L'armamento artiglieresco è costituito come sulle Yavuz da un cannone Mk. 45 Mod. 2 e tre CIWS Seaguard, ciascuno con 4 cannoni singoli Oerlikon 25mm ognuno da 800 colpi al minuto che hanno una considerevole efficacia, con un affusto molto agile e veloce per gli ingaggi ravvicinati e un radar di tiro disgiunto dall'affusto; questi sistemi sono presenti uno a prua dietro il cannone principale e gli altri due ai lati dell'hangar a poppa e insieme ai missili Sea Sparrow rendono possibile a 360° la difesa contro minacce aeree.

Classe Salih Reis modifica

Le unità Lotto IIB costituiscono la sottoclasse Salih Reis e sono identiche alle unità del Lotto II A ad eccezione dei missili antiaerei a lungo raggio con le celle a lancio verticale Mk 41 per missili ESSM che sostituiscono il lanciamissili Mk 29 per missili Sea Sparrow.

La dotazione missilistica è completata nelle due sottoclassi da otto missili antinave Harpoon.

Servizio modifica

Le otto MEKO 200 turche hanno potenziato le capacità della Marina Turca in maniera notevole. Assieme alle nove fregate ex-USA della classe Perry, meglio armate in termini di difesa aerea a lungo raggio ma più vulnerabili per la difesa aerea ravvicinata, costituiscono un'accoppiata di considerevole efficacia. Se le navi americane assicurano la difesa aerea alle quote elevate e a distanze medie, interdicendo lo spazio aereo ad apparecchi altrimenti capaci di operare liberamente, le MEKO 200 hanno una funzione di difesa ravvicinata elevata e una potente capacità di attacco. L'insieme offre mutua copertura in formazioni miste, anche se il coordinamento, come dimostrato dalle battaglie aeree nella Guerra delle Falkland, non sempre è capace di impedire un intralcio reciproco.

Galleria d'immagini modifica

Unità della classe modifica

  - Türk Deniz Kuvvetleri - Fırkateyn MEKO 200TN II
Matricola Nome Cantiere Impostazione Varo Entrata in servizio
Lotto IIA - Barbaros Sınıfı Fırkateyn MEKO 200TN IIA
F 244 Barbaros Blohm & Voss - Amburgo aprile 1992 26 ottobre 1993 26 marzo 1995
F 245 Oruçreìs Gölcük Naval Shipyard 23 luglio 1992 28 luglio 1994 10 maggio 1996
Lotto IIB - Salihreìs Sınıfı Fırkateyn MEKO 200TN IIB
F 246 Salihreìs Blohm & Voss - Amburgo 16 marzo 1995 26 settembre 1997 17 dicembre 1998
F 247 Kemalreìs Gölcük Naval Shipyard 3 dicembre 1995 24 luglio 1998 8 giugno 2000

Voci correlate modifica

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