Discussione:Fiat Uno

Ultimo commento: 4 anni fa, lasciato da Moxmarco in merito all'argomento Yugo Uno
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Automobili
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Serie modifica

scusate, ma la foto a destra (Uno rossa) non rappresenta un esemplare della prima serie?!

Pare anche a me. Modifico, in attesa di eventuali correzioni --Duroy 18:46, 20 ago 2006 (CEST)Rispondi

1.1ie cat non ha 50cv modifica

il fire 1.1 iniezione elettronica catalizzato di cavalli ne aveva 54 non 50. Sul libretto avevo 40KW/54CV ed il CX era 0,29 e non 0,30... La versione 50CV fu introdotta soltanto per un brevissimo priodo ed in parallelo alla versione a 54CV per venire incontro alle norme dell'epoca per neopatentati che imponevano un max di CV/tonnellata.

fiat uno l'italiana più venduta modifica

Non trovo l'articolo con la classifica, provo a cercarlo, provate anche voi...Mi ricordo era settima nella classifica (al primo posto c'è la Corolla)...Risultava quindi l'italiana più venduta di sempre

La Fiat Uno nacque Lancia modifica

A quanto pare la storia della genesi della Uno è tutta da riscrivere. Sul fascicolo 662 di Quattroruote (Dicembre 2010) viene riportata un'intervista a Gian Mario Rossignolo all'epoca responsabile del marchio Lancia ed attuale proprietario della De Tomaso [1]. Rossignolo si pone il problema di sostituire l'Autobianchi A112 [2] ormai anziana (era nata nel 1969). Per fare questo si rivolge a Giorgetto Giugiaro reduce, all'epoca, dal successo della Volkswagen Golf 1° serie [3]. Giugiaro disegna la "Lancia Uno". In seguito, a causa dei contrasti con Vittorio Ghidella, Rossignolo si dimette ed affida il faldone con il progetto della nuova Lancia ad Umberto Agnelli il quale lo gira allo stesso Ghidella che già da tempo ha iniziato a pensare a come sostituire la Fiat 127. A Ghidella il progetto piace e quell'auto diventerà nel 1983 la Fiat Uno.Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 87.6.111.164 (discussioni · contributi).

La risposta è forse che si o forse che no: per fortuna nella voce di wikipedia non ci sono accenni né a favore, né contro quell'ipotesi. In ogni caso, sotto il punto di vista enciclopedico, allo stato attuale questo è quasi un aneddoto che può essere anche citato così, en passant, specificando però che si tratta di una dichiarazione "di parte" in una intervista. --Pil56 (msg) 08:45, 2 dic 2010 (CET)Rispondi

Aggiungo che nell'articolo di Quattroruote sono riportate anche le foto della "Lancia Uno" sia dell'esterno (nella parte posteriore è visibile il marchio Lancia) che dell'interno Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 87.6.111.164 (discussioni · contributi).

Serie modifica

Siete sicuri che le serie complessive della Uno siano solo due? Questa dovrebbe essere non la 2ª ma la 3ª serie della Uno, perchè la 2ª serie dovrebbe essere quest'altra, esteriormente quasi immutata rispetto alla 1ª serie, ma differente nel frontale per la nuova calandra, che adotta il family-feeling FIAT della seconda metà degli anni ottanta . danyele 17:31, 18 set 2011 (CEST)Rispondi

Leggendo la voce sembra che l'immagini che segnali sia quella della versione CS che era sì diversa dalla versione "normale" ma non credo che la cosa possa bastare a definirla come una nuova serie; questo anche vedendo cosa dicevano vari siti. --Pil56 (msg) 14:49, 19 set 2011 (CEST)Rispondi
Lo so che quella nella foto è la "brasiliana" CS, l'avevo presa solo per illustrare il cambiamento della calandra nella versione "europea"... vabbè, forse hai ragione, probabilmente quel cambiamento non rappresentò una "nuova serie" ma solo il nuovo model year della 1ª serie :-) . danyele 15:34, 19 set 2011 (CEST)Rispondi


Pubbllicità dell'epoca modifica

Non merita una menzione la vecchia pubblicità [4] ?

fiat uno 1301 modifica

la motorizzazione della fiat uno diesel 1301 non aveva 68 cv come e scritto ma era dotata di soli 45cv

Fiat Uno 1.9D modifica

La Uno Ecodiesel del 1992 aveva il motore 1697cc da 60 CV (che in realtà erano 57 o 58, non sono sicuro); non mi risulta sia mai stata venduta - per lo meno in Italia - una versione con il diesel 1.9 aspirato. --Gdec (msg) 23:09, 20 nov 2015 (CET)Rispondi

Le versioni "Uno 60D" (146/A e 146/AE) con motore da 1929 cc erano destinate all'esportazione. Non mi risulta siano state vendute in Italia. --Zele72 (msg) 09:53, 21 nov 2015 (CET)Rispondi

contestazione modifica

Agente utente: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/52.0.2743.116 Safari/537.36

vorrei sapere come mai non si parla della UNO TURBO MX del 1986 (moretti extra gold) di cui ero proprietario qui si dice che usci nel 1989 non è vero

93.32.198.128 (msg) 17:38, 28 ago 2016 (CEST)Rispondi

Forse non lo trovi perché cerchi nei posti sbagliati: prova a leggere con attenzione la voce Fiat Uno Turbo. --Pil56 (msg) 22:25, 1 set 2016 (CEST)Rispondi

Collegamenti esterni modificati modifica

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Fiat Uno. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 15:21, 3 set 2018 (CEST)Rispondi

Yugo Uno modifica

Esisteva anche la Yugo Uno, è citata in voce? https://fr.wikipedia.org/wiki/Yugo_Uno_45R e https://www.facebook.com/unoclip/photos/pcb.2028484067481870/2028483904148553/?type=3&theater --Moxmarco (scrivimi) 12:11, 17 set 2019 (CEST)Rispondi

Per tutta una serie di motivi, sarei per il pensare che sia una specie di bufala. Del resto la voce francese brilla per la mancanza totale di qualsiasi fonte. :-) Ciao --Pil56 (msg) 16:18, 17 set 2019 (CEST)Rispondi

Le foto da facebook, anche se non è una fonte autorevole, sembrano autentiche però Moxmarco (scrivimi) 16:34, 17 set 2019 (CEST)Rispondi

Parlando in questo caso per esperienze personali, non mi pare che la Uno sia mai stata fabbricata a Kragujevac e tieni anche presente di quali anni si parla, quelli delle guerre jugoslave. Come pura ipotesi vedrei piuttosto che qualche esemplare sia stato importato e poi ci abbiano messo una targhetta "Yugo". In ogni caso, anche se si volesse seguire la wiki-fr, staremmo parlando di 2.600 esemplari di un auto costruita in oltre 9 milioni di esemplari :-) --Pil56 (msg) 18:10, 17 set 2019 (CEST)Rispondi
https://www.facebook.com/pg/unoclip/posts/?ref=page_internal Non lo so, qua parla effettivamente di produzione. Non è una fonte affidabile, certo, la le foto sembrano esserci. Chiedo info in un gruppo di appassionati per vedere se c'è qualche riscontro --Moxmarco (scrivimi) 20:13, 17 set 2019 (CEST)Rispondi
Intanto forse ho trovato la fonte di una delle foto http://www.autoarkiv.dk/CAR%20BROCHURES/BROCHURES/EUROPE/YUGOSLAVIA/slides/yugo%20uno%201990.html ... ci sono i vari modelli Yugo/Zastava, tra cui la Punto 2^ serie, indubbiamente venduta con marchio Zastava --Moxmarco (scrivimi) 20:15, 17 set 2019 (CEST)Rispondi
http://www.fiat-uno.com/index.html?/Uno/Geschichte/Ausland/ausland.html . Altra fonte con immagini a più alta risoluzione. Il testo parla proprio di produzione, non so se prenda la wiki.fr come fonte o meno. Come si vede dalle foto, il marchio Fiat è compresente con una piccola targhetta che non riesco a decifrare ("Zastava"? "Licenza"?). Noto anche vistose differenze nella plancia rispetto alla versione italiana (penultima foto) --Moxmarco (scrivimi) 20:20, 17 set 2019 (CEST)Rispondi
Anche qui si parla di produzione. Ovviamente non so se la fonte sia wiki.fr o meno https://autorepublika.com/2018/03/22/zanimljivost-dana-yugo-uno/ --Moxmarco (scrivimi) 20:24, 17 set 2019 (CEST)Rispondi

https://tomato.to/photo/48481186511/1990-yugo-uno-45r marchio Yugo --Moxmarco (scrivimi) 11:14, 18 set 2019 (CEST)Rispondi

Forse proprio quest'ultima che hai messo è quella che spiega la situazione, non dissimile da quel che avevo scritto io: NON venivano costruite a Kragujevac ma arrivavano quasi complete e in Jugoslavia aggiungevano solo qualche pezzo preso da altre autovetture e una targhetta sotto quella Fiat. Resto del parere che non possa essere considerata una vettura a sé stante e anche solo una notizia inserita "en passant" nella voce della Uno sia eccessiva (anche per il numero ridotto di esemplari coinvolti e per il fatto che le fonti non siano proprio tra quelle che si possano definire "autorevoli"). :-) --Pil56 (msg) 12:54, 18 set 2019 (CEST)Rispondi
Ok, finché non salta fuori una fonte affidabile per la produzione, aspettiamo --Moxmarco (scrivimi) 20:37, 18 set 2019 (CEST)Rispondi
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