Discussioni template:Alfa Romeo

Ma...

Ragazzi sbaglio o manca l'Alfa Romeo 33 Stradale nel Template?--Dreamaker 17:20, 26 nov 2007 (CET)

Adesso c'è :-) --pil56 19:20, 26 nov 2007 (CET)

Grande, Pil56: sarebbe stato un sacrilegio non includerla. E' in pratica la "nonna" della 8C Competizione! Luc106

Sezioni

[1] Ho spostato il link a Quadrifoglio Alfa Romeo nella sezione atta "Automobilismo", dato che non è un simbolo di design, ma della storia sportiva Alfa Romeo. Inoltre ho cancellato la sezione "Design" che conteneva link alle voci inesistenti Scudetto Alfa Romeo e Trilobo Alfa Romeo che potrà essere reinserita un tempo create le voci. A riguardo si fa presente che lo "scudetto Alfa" è comune molte altre marche e che il "trilobo" non risulta essere un segno distintivo dell'Alfa Romeo, ma solo di alcune Alfa Romeo, così come per centinaia di altri modelli costruiti da altre marche. --Rapid (msg) 18:18, 21 dic 2012 (CET)

Ho annullato, in attesa di una discussione in merito: il quadrifoglio è IMHO un simbolo grafico e di design, come il trilobo, lo scudetto, il biscione, il logo, ecc... (è un simbolo grafico che identifica dagli anni venti le vetture Alfa più sportive e da corsa, ma non è una "sezione sportiva" a sé – come ad es. l'Autodelta, o il team di F1, ecc...). Per il resto, non vedo perché eliminare i link rossi a Trilobo Alfa Romeo e Scudetto Alfa Romeo (non sono i soli ad essere presenti nel template): i link rossi vanno creati, non cancellati ;-) . Inoltre, se il trilobo è comune anche ad altre case... cosa ci importa? Qui si parla dell'Alfa Romeo e del "suo" trilobo, cioè uno stilema ciclicamente ripreso dalla casa milanese da oltre settant'anni, un "suo" marchio di fabbrica ben definito e radicato. Prima di fare ulteriori modifiche a priori nel template (è perfettamente inutile – oltre che un po' irrispettoso verso gli altri utenti – segnalare di una modifica solo dopo averla fatta...) sarebbe il caso di discuterne al Progetto Trasporti . danyele 20:39, 21 dic 2012 (CET)

Pienamente d'accordo con Danyele. --LukeWiller [Scrivimi] 20:42, 21 dic 2012 (CET).

No, non è come dite.

La definizione "trilobo" per l'Alfa Romeo è una recente invenzione di qualche pubblicitario-designer alla Massimiliano Fuffas. Peraltro, vorrei ricordare che il trilobo, in architettura, non corrisponde a tre aperture, ma ad una sola apertura contenente tre archi di cerchio.

Comunque sia, non è affatto vero che il cd "trilobo" e lo scudetto esistono dagli anni '20 sulle Alfa Romeo.

Lo scudetto fu commissionato a Bianchi Anderloni negli anni '40 allo scopo di replicare il successo della calandra a scudo adottata dalla Lancia sui suoi modelli. Apparve sulle Alfa Romeo a partire dalle "6C 2500" costruite nel dopoguerra.

Pochi dopo, Anderloni disegnò la calandra con scudetto e fori ellissoidi laterali, per il modello Alfa Romeo 1900, soluzione già abbondantemente utilizzata da altri carrozzieri italiani e francesi. Nulla di originale.

A partire dagli anni '60, con il modello "Giulia" e derivate, il cd "trilobo" scomparve e fu rispolverato saltuariamente e casualmente. Non mi risulta che alcuna pubblicazione della casa o di storia dell'automobile, a tutto il XX secolo, parli di "trilobo" riferendosi al frontale Alfa Romeo.

Quanto al "Quadrifoglio Alfa Romeo", era l'amuleto di un pilota (Sivocci) adottato in sua memoria sulle vetture da competizione, poi divenuto il simbolo della "sportività" della casa. Puoi leggerne la storia nella relativa voce, che mi pare abbastanza completa. Quindi, il "quadrifoglio AR" non ha nulla (ma proprio nulla) a che fare con il "design".

Detto questo, giusto per mettere i puntini sulle "i", se voi due preferite ricostruire la storia dell'Alfa Romeo attraverso gli slogan e le stralunate invenzioni pubblicitarie dell'odierno marketing AR, fate un po' come vi pare. Contenti voi.

--Rapid (msg) 15:39, 22 dic 2012 (CET)