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Ensign N174
Wunderink Gp Italia 1975.jpg
Ensign N175 guidata da Wunderink al Gran Premio d'Italia 1975
Descrizione generale
Costruttore bandiera  Ensign
Categoria Formula 1
Squadra HB Bewaking Team Ensign
Sostituisce Ensign N173
Sostituita da Ensign N175
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in alluminio
Motore Ford Cosworth DFV 8 cilindri a V di 90°
Trasmissione Hewland FG400 manuale a 5 marce
Dimensioni e pesi
Passo 2565 mm
Peso 595 kg
Altro
Carburante Valvoline
Pneumatici Firestone
Goodyear
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio d'Argentina 1974
Piloti Vern Schuppan
Mike Wilds
Gijs van Lennep
Roelof Wunderink
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
17

La Ensign N174 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia britannica Ensign per partecipare al campionato mondiale di Formula Uno del 1974.

SviluppoModifica

La vettura venne progettata dal team britannico per partecipare al campionato mondiale del 1974.

TecnicaModifica

Come telaio la N174 impiegava un monoscocca in alluminio, mentre il propulsore era un Ford Cosworth DFV V8 gestito da un cambio manuale Hewland FG 400 a cinque marce. Le gomme erano fornite inizialmente dalla Firestone con passaggio poi alla Goodyear, mentre l'impianto frenante era costituito da quattro freni a disco.[1]

Attività sportivaModifica

Per la stagione 1974 la vettura venne affidata ai piloti Vern Schuppan e Mike Wilds, ma l'unica corsa che venne portata a termine, e cioè il GP del Belgio, portò come risultato un 15º posto.

Nella stagione successiva, la MN174 venne pilotata da Gijs van Lennep e per un certo periodo da Roelof Wunderink, ma il miglior risultato fu nuovamente un 15º posto al GP di Francia.[2]

NoteModifica

  1. ^ Ensign NM174, su statsf1.com. URL consultato il 20 luglio 2014.
  2. ^ Ensign, su racing.it. URL consultato il 20 luglio 2014.
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