Ferrovia Tarascona-Sète

La ferrovia Tarascona-Sète (in francese Ligne de Tarascon à Sète-Ville) è un'importante linea ferroviaria posta nel centro-sud della Francia. Servendo importanti città, quali Tarascona, Nîmes, Montpellier e Sète.

Tarascona-Sète
Stati attraversatiBandiera della Francia Francia
InizioTarascona
FineSète
Attivazionedal 1839 al 1852
GestoreSNCF
Precedenti gestoriLM (1852-1857)
PLM (1857–1937)
SNCF (1938-1997)
RFF (1997-2014)
Lunghezza106 km
Scartamento1,435 mm
Elettrificazione1500 kV CC
Ferrovie

La ferrovia è stata aperta a tratte dal 1839 al 1852.

La linea fu elettrificata in corrente continua a 1500 V tra il 1947 al 1960.

Percorso

modifica
Stazioni e fermate
     
Linea per Parigi e Marsiglia
         
762+884
0+000
Tarascona (17 m)
     
Linea per Orgon
     
0+474 Viadotto su le fiume Rodano (596 m)
     
0+839 Beaucaire (17 m)
     
0+896 Canale du Rhône à Sète (92 m)
         
Ramo per la zona industriale Domitia
     
2+524 Canale du Rhône à Sète (34 m)
     
Beaucaire Vecchia stazione (6 m)
     
   
2+774
86+1xx
Bivio di Saint-Montant
     
     
2+924 Beaucaire-Marchandises
     
 
 
linea per Martinet
 
3+807 Viadotto di Génestet (370 m)
 
4+895 Viadotto di Mas de l'Abbé (72 m)
 
5+225 Galleria di Beaucaire (301 m)
 
Viadotto
 
8+230 Viadotto della Fontaine-du-Roy (68 m)
 
11+305 Jonquières-Saint-Vincent (62 m)
         
Linea per Saint-Brès (LGV); Bivio per il raccordo
         
Nîmes - Manduel - Redessan[1]
       
Raccordo fret (in costruzione)
     
Base di manutenzione infra. Redessan
     
Trincea "coperta" di Manduel (1217 m)
     
3+238
15+750
Bivio di Manduel per il raccordo di Redessan
 
 
 
     
15+911 Manduel - Redessan
       
16+814 Manduel - Redessan (55 m)
           
Fiume Vistre
           
         
Ramo della zona industriale di Grézan
           
 
 
 
 
 
   
Linea per Givors-Canal
   
784+936
22+114
Grezan † 1950 (45 m; demolita)
   
Bivio di Grezan
   
22+254 Autoroute A9 (33 m)
   
   
   
Triagolo di Nîmes-Courbessac
     
Officina della SNCF (demolita) / technicentre SNCF di Nîmes
 
 
 
 
EP una fabbrica
   
Ponte della Giustizia
   
       
24+7xx
721+146
Bivio di Alès
       
25+901
         
       
             
Viadotto di Courbessac (620 m)
         
Linea per Saint-Germain-des-Fossés
       
Bivio (Linea per Saint-Germain-des-Fossés)
         
Nîmes-Marchandises deposito di Nîmes
     
Nîmes (Vecchia)
 
26+850 Viadotto di Nîmes (1 669 m)
 
27+150 Nîmes (46 m)
 
 
 
 
30+919
88+164
Saint-Césaire (40 m)
   
 
 
   
30+971
 
 
 
 
Bacino Saint-Césaire costruito per la Ferrovia Sommières - Saint-Césaire (binario unico)
   
31+130 Saint-Césaire-MIN
       
Ramo
       
EP di 4e RMAT
         
Ramo della zona industriale di Nîmes
             
Linea per Sommières
       
 
 
 
31+958
4+666
Bivio Linea per Le Grau-du-Roi
       
 
 
 
Fiume Pondre
     
 
 
32+500 Autoroute A9
 
34+353 Milhaud (32 m)
 
38+872 Uchaud (27 m)
       
EP della fabbrica d’imbottigliamento della Perrier
 
43+423 Vergèze - Codognan (23 m)
 
43+890 Viadotto di Rhôny (128 m)
     
EP della fabbrica Syngenta di Aigues-Vives
       
45+936 Aigues-Vives (21 m)
         
Linea per Sommières † 1954
   
 
   
73+4xx
48+098
Gallargues (20 m)
     
Bivio
   
 
     
48+604 Viadotto di Gallargues (28 archi; Cubelle) (544 m)
   
 
     
 
 
49+242
         
Circonvallazione ferroviaria di Nîmes-Montpellier (in costruzione)
     
50+632 Canale du Bas-Rhône Languedoc (22 m)
   
 
 
Linea per Arles
   
   
44+991
53+479
Lunel (10 m)
   
Deposito di Lunel
     
Lunel-Marchandises
     
 
 
   
Bivio
 
56+558 Lunel-Viel (17 m)
     
57+875 Canale du Bas-Rhône Languedoc
 
59+416 Valergues-Lansargues (18 m)
         
Circonvallazione ferroviaria di Nîmes-Montpellier (in costruzione)
     
62+160 Viadotto di Saint-Brès (fiume Bérange) (200 m)
 
62+369 Saint-Brès - Mudaison † 2011 (22 m)
 
64+254 Baillargues (25 m)
 
67+768 Autoroute A9
 
68+385 Saint-Aunès (31 m)
     
Fiume Salaison
         
Bivio Linea per Mazes-le-Crès
       
Ramo della zona industriale di Vendargues
 
746+505
70+413
Les Mazes - Le Crès (34 m)
 
Trincea coperta Sablassou (72 m)
 
72+948 Castelnau-le-Lez (demolita)
     
74+036 Viadotto sul fiume Lez (105 m)
 
Strada del Professeur-Léon-Vallois
   
 
 
   
Montpellier-Esplanade ; viadotto (demolito)
       
Galeria di Polygone (440 m)
       
76+959
519+296
Montpellier-Saint-Roch (27 m)
       
Montpellier (vecchia)
       
             
Raccordo Linea Montpellier-Chaptal
       
77+930
518+329
Bivio
         
Ramo della zona industriale dei Prés d'Arènes
         
Ferrovia Montpellier-Palavas † 1968
       
78+576 Montpellier-Les-Prés-d'Arènes
       
Linea per Paulhan
 
80+820 Autoroute A709
 
Autoroute A9
     
Bivio per il raccordo (in progetto)
   
 
 
   
Circonvallazione ferroviaria di Nîmes-Montpellier (in costruzione)[2]
   
Raccordo di Lattes (in costruzione)
   
     
83+834 Viadotto sul Mosson (124 m)
 
84+310 Villeneuve-lès-Maguelone (7 m)
 
90+634 Vic-Mireval (2 m)
 
97+695 Frontignan (5 m)
         
97+770 Canale di Rhône
       
Frontignan Nuova stazione in progetto
       
       
EP della raffineria (Mobil) di Frontignan
       
 
 
     
EP di deposito di idrocarburi GDH di Frontignan
       
         
101+435 Bivio per Sète-Méditerranée
         
Canale de la Peyrade
         
 
 
     
103+920 Linea per Gigean
         
Sète-Méditerranée
         
104+530 Sète (4 m)
     
104+656 Bivio
     
104+878 Ponte levatoio sul canale Bordigue (125 m)
 
Linea per Bordeaux
  1. ^ Circonvallazione ferroviaria di Nîmes-Montpellier (in costruzione)
  2. ^ nuova ferrovia Montpellier-Perpignano (in progetto)

Altri progetti

modifica
  Portale Trasporti: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di trasporti