Ferrovia Wismar-Karow
linea ferroviaria tedesca
La ferrovia Wismar-Karow era una linea ferroviaria tedesca che collegava la città di Wismar alla località di Karow, oggi frazione della città di Plau am See.
| Ferrovia Wismar-Karow | |
|---|---|
| Stati attraversati |  Germania
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| Inizio | Wismar |
| Fine | Karow |
| Lunghezza | 77 km |
| Scartamento | 1435 mm |
| Ferrovie | |
La linea è oggi quasi interamente soppressa: resta in esercizio solo il breve tronco da Blankenberg a Dabel, per il solo traffico merci.
Caratteristiche modifica
Percorso modifica
| Stazioni e fermate[1] | ||||||
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da Wismar Hafen | |||||
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-0,1 | Wismar | 1 m | |||
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per Schwerin | |||||
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4,9 | Hornstorf | ||||
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Hornstorf (vecchia) | 45 m | |||
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per Rostock | |||||
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3,7 | Warkstorf | ||||
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10,7 | Neukloster (Meckl) | ||||
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14,1 | Neumühler Forst | ||||
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18,3 | Warin | ||||
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da Bad Kleinen | |||||
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22,1 | Blankenberg (Meckl) | 20 m | |||
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per Rostock | |||||
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25,7 | Brüel (Meckl) | ||||
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29,5 | Weitendorf (b Brüel) | ||||
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33,9 | Sternberg (Meckl) | 19 m | |||
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40,7 | Dabel | 43 m | |||
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44,3 | Borkow | ||||
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51,0 | Below | ||||
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52,8 | Zidderich | ||||
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57,4 | Goldberg (Meckl) | ||||
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60,8 | Wendisch Waren | ||||
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66,0 | Damerow | ||||
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67,9 | Damerower Forst | ||||
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da Parchim / da Güstrow | |||||
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71,6 | Karow (Meckl) | 72 m | |||
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per Pritzwalk / per Waren | |||||
Note modifica
- ^ (DE) Eisenbahnatlas Deutschland. Ausgabe 2009/2010, Schweers + Wall, 2009, ISBN 978-3-89494-139-0.
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