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Fiat Punto S1600
S16 ad fiat.jpg
La versione pre-restyling della S1600, usata sino al 2003
Descrizione generale
Costruttore Italia  Fiat
Categoria Rally
Classe Kit Car F2
Produzione 2000-2005
Squadra Fiat Corse
Sostituita da Abarth Grande Punto S2000
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Carrozzeria berlina a 3 porte e due volumi, con roll-bar integrato[1]
Motore Aspirato 1597 cm³[1]
Trasmissione Trazione anteriore, differenziale autobloccante a lamelle, cambio sequenziale Hewland a 6 rapporti[1]
Dimensioni e pesi
Lunghezza 3800 mm
Larghezza 1782 mm
Altezza 1480 mm
Passo 2460 mm
Peso 1000 kg
Altro
Pneumatici Michelin 17-63/17” su asfalto e 16-65/16” su sterrato
Avversarie Citroën Saxo
Ford Puma
Risultati sportivi
Debutto Rally di Catalogna
Piloti Luca Rossetti
Andrea Dallavilla
Giandomenico Basso
Palmares
Campionati costruttori 0
Campionati piloti 0

La Fiat Punto S1600 è una vettura da rally basata sulla II serie della Fiat Punto, realizzata dalla Fiat Sport basandosi sul regolamento FIA Kit car F2 per partecipare al Campionato Italiano di Rally, nel quale ha corso dal 2000 al 2005, e al Junior World Rally Championship.

Indice

StoriaModifica

La Fiat Punto S1600 venne realizzata nel 1999, inizialmente per dei facoltosi clienti. La base era la Fiat Punto HGT, dalla quale deriva il motore 1800 cc, ridotto a 1600, riuscendo a sviluppare 215 Cv a 8250 giri/minuto con un cambio sequenziale a sei marce. Dopo il generale successo ottenuto, parallelamente alla creazione della Junior World Rally Championship, che prevedeva la partecipazione di piloti con età inferiore a 28, venne omologata nel Gruppo A S1600 con il numero A 5609 02/01 VK il 1 febbraio 2000 nella categoria Kit Cars, e con il numero A 5609 09/01 KS il 1º marzo 2001 nella categoria S1600[2]

Al debutto in Spagna, la vettura, guidata da Massimo Macaluso, fu costretta al ritiro per un problema meccanico. Luca Pedersoli riuscì invece a vincere il rally di Sanremo nello stesso anno. Nella stagione successiva Andrea Dallavilla, dopo una serie di podi e una vittoria, arrivò secondo nella classifica generale piloti solo dietro a Sebastian Loeb.

Nel 2003 Paolo Andreucci, insieme al co-pilota Anna Andreussi, vinse il campionato italiano di rally[3].

 
La S1600 post-restyling di Mirco Baldacci

La Fiat Punto S1600, con l'evoluzione della Fiat Punto, subì un restyling della carrozzeria nel 2003. Uscita di produzione nel 2005, venne sostituita dalla Abarth Grande Punto S2000 nel 2006 .

Campionato del mondoModifica

NoteModifica

  1. ^ a b c Scheda tecnica, su fiatpress.com. URL consultato il 15 aprile 2018.
  2. ^ a b (EN) Fiat Punto Type 188 S1600 (2000) - Racing Cars, su tech-racingcars.wikidot.com. URL consultato il 15 aprile 2018.
  3. ^ Fiat Punto Abarth vince il Campionato Italiano Rally Piloti e Costruttori, su www.fiatpress.com. URL consultato il 15 aprile 2018.

Voci correlateModifica

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Collegamenti esterniModifica

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