Rally di Finlandia
Il Rally Neste di Finlandia (conosciuto una volta come Rally dei Mille Laghi e rinominato nel 1994 Neste Oil a causa del maggior sponsor del rally) è un evento del campionato del mondo rally che si corre nella zona di Jyväskylä, una cittadina della Finlandia Centrale. È il più grande evento sportivo annuale che si svolge nei paesi nordici, dato che garantisce un'affluenza di spettatori media di 500.000 persone.
Storia
modificaIl rally di Finlandia è nato nel 1951, prima come gara a livello nazionale, poi continentale, e infine internazionale, dal 1973, con la nascita del Campionato del Mondo Rally.
È caratterizzato dalle alte velocità medie dei veicoli (le più alte di tutto il campionato), nonché dai lunghi salti che le vetture compiono, ciò è dovuto alla conformazione del percorso con tratti veloci e continui saliscendi (soprattutto nella prova di Ouninpohja). Proprio la prova speciale di Ouninpohja fu divisa in due frazioni quando, nel 2004, Petter Solberg superò la velocità media massima ammessa dalla FIA di 130 km/h, per poi ritornare unita nel 2007 grazie al cambiamento di regole del WRC.
Marcus Grönholm e Hannu Mikkola detengono il record di vittorie nel rally nordico, sette a testa.
Per quanto riguarda le vittorie in questo rally, dal punto di vista statistico, vi è una netta prevalenza dei piloti scandinavi, mentre fino ad ora sono stati 8 i piloti non scandinavi a riuscire a vincere questo rally: Markko Märtin, Carlos Sainz, Didier Auriol e Kris Meeke per una volta, Sébastien Ogier e Elfyn Evans due volte ciascuno, e Sébastien Loeb e Ott Tänak si sono aggiudicati tre edizioni a testa.
Il rally di Finlandia è stato votato "Rally dell'anno" per 4 anni: 1998, 2002, 2003 e 2004.
Nel 2020 la manifestazione non si è svolta a causa della pandemia di COVID-19, mentre l'edizione 2021 si è svolta a ottobre.
Nel 2024 l'evento è stato vinto da Sébastien Ogier su Toyota GR Yaris Rally1.
Albo d'oro
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Vittorie
modifica| Pos. | Pilota | N° vittorie |
|---|---|---|
| 1 |  Marcus Grönholm
|
7 |
| Hannu Mikkola
|
7 | |
| 3 | Markku Alén
|
6 |
| 4 | Tommi Mäkinen
|
5 |
| 5 | Timo Mäkinen
|
4 |
| 6 | Osmo Kalpala
|
3 |
| Juha Kankkunen
|
3 | |
| Simo Lampinen
|
3 | |
| Jari-Matti Latvala
|
3 | |
 Sébastien Loeb
|
3 | |
 Ott Tänak
|
3 |
| Pos. | Copilota | N° vittorie |
|---|---|---|
| 1 | Timo Rautiainen
|
7 |
| 2 | Seppo Harjanne
|
6 |
| Ilkka Kivimäki
|
6 | |
| 4 | Miikka Anttila
|
3 |
 Daniel Elena
|
3 | |
 Arne Hertz
|
3 | |
| Martin Järveoja
|
3 | |
| Eino Kalpala
|
3 | |
| Pekka Keskitalo
|
3 | |
| 10 | Jyrki Ahava
|
2 |
| Anssi Järvi
|
2 | |
| Kaj Nuortila
|
2 | |
| Väinö Nurmimaa
|
2 |
Podi
modifica| Pos. | Pilota | N° podi |
|---|---|---|
| 1 | Markku Alén
|
16 |
| 2 | Hannu Mikkola
|
10 |
| 3 | Jari-Matti Latvala
|
9 |
| 4 | Marcus Grönholm
|
8 |
| Juha Kankkunen
|
8 | |
| Simo Lampinen
|
8 | |
| Sébastien Loeb
|
8 | |
| Timo Mäkinen
|
8 | |
| 9 | Ari Vatanen
|
7 |
| 10 |  Carlos Sainz
|
6 |
| Sébastien Ogier
|
6 |
| Pos. | Copilota | N° podi |
|---|---|---|
| 1 | Ilkka Kivimäki
|
13 |
| 2 | Miikka Anttila
|
9 |
| 3 | Daniel Elena
|
8 |
| Timo Rautiainen
|
8 | |
| 5 | Seppo Harjanne
|
6 |
| 6 | Arne Hertz
|
5 |
| Julien Ingrassia
|
5 | |
| Eino Kalpala
|
5 | |
| Jarmo Lehtinen
|
5 | |
.svg){kind=small} Henry Liddon
|
5 | |
| Luis Moya
|
5 | |
| Väinö Nurmimaa
|
5 | |
| Bernard Occelli
|
5 | |
| Juha Piironen
|
5 |
Note
modifica- ^ Nel 1969 la gara era valida soltanto per il Campionato Europeo Costruttori.
- ^ (CS, DE, EN, ES, ET, FR, IT, JA, NL, PL, PT, RU) Rally Finland - Hall of Fame, su ewrc-results.com, Shacki. URL consultato l'11 agosto 2022.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sul Rally di Finlandia
Collegamenti esterni
modifica- (FI, EN) Sito ufficiale, su sectorallyfinland.fi.
- (EN) Jouni Tikkanen, Rally di Finlandia, su juwra.com.
- (CS, DE, EN, ES, ET, FR, IT, JA, NL, PL, PT, RU) Rally Finland, su ewrc-results.com, Shacki. URL consultato il 9 agosto 2022.
- (EN) 1000 Lakes Rally / Rally Finland Roll of Honour, su rallybase.nl, Tjeerd van der Zee (archiviato dall'url originale il 15 aprile 2010).
