Linea Keiō

Linea Keiō
Nome originale	京王線
Stati attraversati	Giappone
Inizio	Shinjuku
Fine	Keiō-Hachiōji
Attivazione	1913
Gestore	Keiō Corporation
Lunghezza	37,9 km
Scartamento	1372 mm
Elettrificazione	1500 V CC
Diramazioni	Nuova linea Keiō; Linea Keiō Sagamihara; Linea Keiō Keibajō; Linea Keiō Dōbutsuen; Linea Keiō Takao
	Ferrovie

La Linea Keiō (京王線^?, Keiō sen) è una linea ferroviaria giapponese di 37,9 km posseduta e gestita dalla Keiō Corporation. Collega la stazione di Shinjuku a Tokyo con la città satellite di Hachiōji a ovest. Lungo la linea ci sono diverse linee che afferiscono a quella principale. In occasione di eventi particolari quali spettacoli pirotecnici, fioritura dei ciliegi o festival, alcuni treni possono modificare lo schema delle fermate.

Un treno della serie Keio 9000 sulla linea Keiō

Caratteristiche della linea

Lunghezza totale: 37,9 km
Scartamento: 1372 mm
Numero di stazioni: 32 (inclusi i capolinea ed escluse le diramazioni)
Binari:
- Sezione a doppio binario: Sasazuka - Keiō-Hachiōji (34,3 km)
Elettrificazione: 1500 V CC
Sistema di blocco: ATC con controllo elettronico della velocità
Velocità massima: 110 km/h
Minimo raggio di curvatura: 110 m (all'interno della stazione di Shinjuku)

Storia

La prima sezione, fra Shinjuku e Chōfu, aprì nel 1913. L'estensione sino a Higashi-Hachiōji (ora Keiō-Hachiōji) venne completata da una compagnia sussidiaria, la Ferrovia elettrica Gyokunan, nel 1925. Questa estensione tuttavia venne costruita con lo scartamento ridotto di 1067 mm, rendendo necessaria la ricostruzione dei binari a 1372 mm nel 1928.

Percorso

Sulla linea si trovano diversi tipi di servizi:

Locale (各停^?, kakutei): ferma in tutte le stazioni (indicato con L)
Rapido (快速^?, kaisoku): (indicato con R)
Semiespresso (区間急行^?, Kukan kyūkō): (indicato con SE)
Espresso (急行^?, kyūkō): (indicato con E)
Semiespresso Speciale (準特急^?, juntokkyū): (indicato con SES)
Espresso speciale (特急^?, tokkyū) (indicato con ES)
Keio Liner (京王ライナー^?, Keiō rainā) (indicato con KL)
● indica che il treno ferma
▲ indica che si fermano solo alcuni convogli.

Stazione	Giapponese	L	R	SE	E	SES	ES	KL	Collegamenti	Posizione
Shinjuku	新宿	●	●	●	●	●	●	●	Linea Shinjuku Linea Ōedo Linea Marunouchi ■ Linea Saikyō ■ Linea Shōnan-Shinjuku ■ Linea Yamanote ■ Linea Chūō ■ Linea Chūō-Sōbu ■ Linea Chūō Rapida ● Linea Odakyū Odawara Nuova linea Keiō	Shinjuku
Sasazuka	笹塚	●	●	●	●	●	｜	｜	Nuova linea Keiō
Daitabashi	代田橋	●	｜	｜	｜	｜	｜	｜		Setagaya
Meidaimae	明大前	●	●	●	●	●	●	｜	Linea Keiō Inokashira
Shimo-Takaido	下高井戸	●	●	｜	｜	｜	｜	｜	Linea Tōkyū Setagaya
Sakurajōsui	桜上水	●	●	●	●	｜	｜	｜
Kami-Kitazawa	上北沢	●		｜	｜	｜	｜	｜
Hachiman-yama	八幡山	●	●	｜	｜	｜	｜	｜		Suginami
Roka-kōen	芦花公園	●	｜	｜	｜	｜	｜	｜		Setagaya
Chitose-Karasuyama	千歳烏山	●	●	●	●	●	｜	｜		Setagaya
Sengawa	仙川	●	●	●	｜	｜	｜	｜		Chōfu
Tsutsujigaoka	つつじヶ丘	●	●	●	●	｜	｜	｜
Shibasaki	柴崎	●	｜	｜	｜	｜	｜	｜
Kokuryō	国領	●	｜	｜	｜	｜	｜	｜
Fuda	布田	●	｜	｜	｜	｜	｜	｜
Chōfu	調布	●	●	●	●	●	●	｜	Linea Keiō Sagamihara
Nishi-Chōfu	西調布	●	●	｜	｜	｜	｜	｜
Tobitakyū	飛田給	●	●	｜	｜	▲	▲	｜
Musashinodai	武蔵野台	●	●	｜	｜	｜	｜	｜	Linea Seibu Tamagawa	Fuchū
Tama-Reien	多磨霊園	●	●	｜	｜	｜	｜	｜
Higashi-Fuchū	東府中	●	●	●	●	▲	▲	｜	Linea Keiō Keibajō
Fuchū	府中	●	●	●	●	●	●	●
Bubaigawara	分倍河原	●	●	●	●	●	●	●	■ Linea Nambu
Nakagawara	中河原	●	●	●	｜	｜	｜	｜
Seiseki-Sakuragaoka	聖蹟桜ヶ丘	●	●	●	●	●	●	●		Tama
Mogusaen	百草園	●	●	●	｜	▲	｜	｜		Hino
Takahatafudō	高幡不動	●	●	●	●	●	●	●	Linea Keiō Dōbutsuen Monorotaia Tama Toshi
Minamidaira	南平	●	●	●	｜	｜	｜	｜
Hirayamajōshi-kōen	平山城址公園	●	●	●	｜	｜	｜	｜
Naganuma	長沼	●	●	●	｜	｜	｜	｜		Hachiōji
Kitano	北野	●	●	●	●	●	●	●	Linea Keiō Takao
Keiō-Hachiōji	京王八王子	●	●	●	●	●	●	●	Stazione di Hachiōji: ■ Linea principale Chūō ■ Linea Hachikō ■ Linea Yokohama