Locomotiva Blücher
La Blücher è una locomotiva primitiva, costruita nel 1814 dall'ingegnere britannico George Stephenson per la miniera di carbone Killingworth.
Storia modifica
La Blucher fu la prima locomotiva funzionante ad esser progettata con
- ruote flangiate che la mantenevano sui binari
- trazione del mezzo legata solamente all'attrito delle ruote stesse al suolo (ovvero senza cremagliera)
- bielle che connettevano direttamente il cilindro alla ruota stessa.
La Blücher, che prese il nome dal generale prussiano Gebhard Leberecht von Blücher che aveva aiutato la Gran Bretagna a sconfiggere Napoleone a Waterloo, riusciva a trasportare 30 tonnellate a una velocità di circa 4 miglia orarie.
Caratteristiche tecniche modifica
Altri progetti modifica
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Collegamenti esterni modifica
- (EN) Cronologia delle ferrovie britanniche, su smr.herefordshire.gov.uk.
- (EN) Articolo sulla nascita dello scartamento, su lionels.orpheusweb.co.uk.
- (EN) Storia della locomotiva, su sapiensman.com. URL consultato il 21 febbraio 2006 (archiviato dall'url originale il 5 dicembre 2006).
