Locomotive SFR 181-188

SFR 181 ÷ 188
dal 1885 RM 2427 ÷ 2434
dal 1905 FS 160
Locomotiva a vapore
Anni di costruzione 1863
Anni di esercizio 1863-1910 ca.
Quantità prodotta 8
Costruttore Stephenson
Capacità 6,8 m³ d'acqua
Scartamento 1 435 mm
Massa in servizio Locomotiva:
28 550 kg
Tender:
21 500 kg
Massa a vuoto Locomotiva:
25 250 kg
Tender:
10 700 kg
Tipo di motore a vapore
Alimentazione carbone
Rodiggio 1B
Diametro ruote motrici 1 655 mm
Portanti anteriori 1 094 mm
Distribuzione Stephenson
Numero di cilindri 2 esterni orizzontali
Diametro dei cilindri 432 mm
Corsa dei cilindri 584 mm
Pressione in caldaia 8 atm
Dati tratti da:
Strade Ferrate Romane - Locomotive 411 a 416

Le locomotive 181 ÷ 188 delle Strade Ferrate Romane erano una serie di locomotive a vapore, a tender separato, di rodiggio 1-2-0.

Provenivano dal parco delle Strade Ferrate Livornesi, per le quali erano state costruite nel 1863-64 dalla Robert Stephenson & Co.

Nel 1885, con la creazione delle grandi reti nazionali, passarono nel parco della Rete Mediterranea, dove presero i numeri da 2427 a 2434.

Nel 1905, all'atto della statalizzazione delle ferrovie, esistevano ancora 7 unità, che vennero inserite dalle Ferrovie dello Stato nel gruppo 160, con numeri da 1601 a 1607.

A causa della loro obsolescenza, vennero tutte radiate prima del 1911.

Bibliografia modifica

  • Giovanni Cornolò, Locomotive a vapore FS, Parma, Ermanno Albertelli, 1998, p. 129. ISBN 88-85909-91-4

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