Nakajima Kotobuki
Il Nakajima Kotobuki (中島寿, in giapponese longevità), identificato dalla Marina imperiale giapponese con la designazione Ka-1 (ハ1) e dall'Esercito imperiale Ka-24 (ハ24), era un motore aeronautico radiale a 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda giapponese Nakajima Hikōki KK nella seconda parte degli anni venti.
| Nakajima Kotobuki | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Nakajima Hikōki
|
| Tipo | motore radiale |
| Numero di cilindri | 9 |
| Alimentazione | carburatore |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 24,1 L |
| Alesaggio | 146 mm |
| Corsa | 160 mm |
| Distribuzione | OHV |
| Combustione | |
| Raffreddamento | ad aria |
| Compressore | compressore meccanico a singola velocità |
| Uscita | |
| Potenza | 550-780 hp (410-582 kW) |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 1 021 mm |
| Diametro | 1 280 mm |
| Peso | |
| A vuoto | 350 kg |
| Note | |
| dati tratti da World Encyclopaedia of Aero Engines[1] | |
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Sviluppo del britannico Bristol Jupiter del quale l'azienda aveva acquistato i diritti, nel periodo di produzione tra il 1924 ed il 1930, venne realizzato in 7 000 unità che equipaggiarono un buon numero di modelli destinati al servizio aereo di esercito e marina.
Versioni
modifica- 2-Kai-1 - 585 hp (436 kW)
- 2-Kai-3 - 610 hp (455 kW)
- 3-Kai - 710 hp (529 kW)
Velivoli utilizzatori
modificaNote
modifica- ^ Gunston, World Encyclopaedia of Aero Engines.
Bibliografia
modifica- (EN) Bill Gunston, World Encyclopaedia of Aero Engines, Cambridge, UK, Patrick Stephens Limited, 1989, ISBN 1-85260-163-9.
Collegamenti esterni
modifica- (EN) Kent G. Budge, Kotobuki Aircraft Engine, su The Pacific War Online Encyclopedia, http://pwencycl.kgbudge.com/. URL consultato il 6 ottobre 2011.
