Oreca 05

vettura sport prototipo della scuderia francese Oreca

L'Oreca 05 è una vettura sport prototipo appartenente alla categoria LMP2 progettata dal costruttore Oreca nel 2015.[1][2]

Oreca 05
Oreca 05 nei box alla 4 ore di Estoril 2016
Descrizione generale
Costruttore Bandiera della Francia  Oreca
Categoria LMP2
Produzione 2015-2017
Sostituisce Oreca 03
Sostituita da Oreca 07
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Monoscocca in fibra di carbonio/Kevlar
Motore Nissan VK45DE 4,5 litri V8
Trasmissione Manuale sequenziale a 6 velocità Xtrac
Dimensioni e pesi
Peso 900 kg kg
Altro
Pneumatici Dunlop, Continental
Risultati sportivi
Debutto 6 ore di Silverstone 2015
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
31 15
Campionati piloti 2 (FIA WEC 2016, AsLMS 2017-18)

Descrizione modifica

La vettura è stata progettata per competere nella classe LMP2. Rispetto alla Oreca 03 che va a sostituire, incorpora diverse nuove caratteristiche meccaniche e di sicurezza. I pannelli anti-intrusione in Zylon sono integrati nel telaio: ciò impedisce che eventuali componenti organi meccanici del veicolo vengano a contatto con il pilota in caso di incidente. L'auto è la più piccola della classe LMP2; il telaio del 05 è largo 1900 mm, mentre la maggior parte delle altre vetture ha un telaio da 2000 mm. La 05 ha un sistema di servosterzo elettrico e un cambio migliorato. La prima vittoria della vettura è arrivata alla 24 Ore di Le Mans del 2015 grazie al team KCMG di Hong Kong.

Alpine A460 modifica

 
Alpine A460

La Alpine Alpine A460 è una versione tecnicamente identica all'Oreca 05, usata dalla scuderia francese nel campionato Endurance 2016. Questa vettura utilizza lo stesso telaio e gli stessi interni dell'Oreca. L'A460 sostituisce la Alpine A450, che è stata utilizzata nella stagione 2015 del Campionato Endurance.

Note modifica

  1. ^ Copia archiviata, su fiawec.com. URL consultato il 29 giugno 2019 (archiviato dall'url originale il 22 giugno 2015).
  2. ^ (FR) Constructeur ORECA - Oreca.com, su Groupe Oreca - The motorsport company. URL consultato il 29 giugno 2019.

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