R-GT Cup

La R-GT Cup è un campionato di rally organizzato dalla Federazione Internazionale dell'Automobile introdotta nel 2011 per le auto GT, si disputa ogni anno dal 2015 e le cinque prove si disputano su vari fondi stradali, due dal WRC, due dal ERC e il Rallye International du Valais. Dal 2020 le auto R-GT devono essere omologate dal produttore in comune con altre formule di auto da rally. A livello internazionale, le auto R-GT competono nella FIA R-GT Cup, che si disputa sui round su asfalto dell'ERC e del WRC. Possono inoltre partecipare al Campionato del Mondo Rally e a tutti i campionati regionali FIA.

R-GT Cup
Sport	Automobilismo
Categoria	Rally
Continente	Internazionale
Storia
Fondazione	2011

Una Abarth 124 Rally omologata per la R-GT Cup (2016)

Regolamenti tecnici

I regolamenti tecnici sono descritti nell'Appendice J del 2019, articolo 256 del regolamento sportivo FIA per le auto con passaporti tecnici. Per le auto omologate dal 2020 il documento rilevante è 2021 Appendice J, articolo 256. In entrambi i casi le vetture devono essere vetture GT di serie che devono essere a due ruote motrici. Un'auto a trazione integrale può essere utilizzata come base ma deve essere trasformata in una versione 2WD. Tutte le vetture devono essere dotate di un limitatore con un diametro determinato dalla FIA per ottenere un rapporto peso/potenza di 3,4 kg/CV (4,6 kg/kW, 294 CV/tonnellata).

Albo d'oro

FIA R-GT Cup

Anno	Pilota Vincitore	Auto Vincitore
2015	François Delecour	Porsche 997 GT3
2016	Marc Valliccioni	Porsche 997 GT3
2017	Romain Dumas	Porsche 997 GT3
2018	Raphaël Astier	Abarth 124 R-GT
2019	Enrico Brazzoli	Abarth 124 R-GT
2020	Andrea Mabellini	Abarth 124 R-GT
2021	Pierre Ragues	Alpine A110 Rally R-GT
2022	Raphaël Astier	Alpine A110 Rally R-GT

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Collegamenti esterni

• R-GT Cup, su fia.com. URL consultato il 24 maggio 2018 (archiviato dall'url originale il 19 maggio 2018).