Stellantis: differenze tra le versioni
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== Storia ==
=== Prima della fusione ===
Nel tempo ci sono stati diversi passaggi e azioni che hanno portato alla nascita del nuovo gruppo. L'ex [[amministratore delegato]] di FCA, [[Sergio Marchionne]], prima che la [[FIAT]] completasse l’acquisizione di [[Chrysler]] avvenuta nel 2009, aveva iniziato esplorazioni circa un'ulteriore fusione con un gruppo di analoga dimensione. La morte improvvisa dello stesso nel 2018<ref name="Fowler 2018">{{cita web|cognome=Fowler |nome=Steve |titolo=Mike Manley replaces Sergio Marchionne as boss of Fiat Chrysler |lingua=en |sito=Auto Express |data=21 luglio 2018 | url=https://www.autoexpress.co.uk/jeep/104137/mike-manley-replaces-sergio-marchionne-as-boss-of-fiat-chrysler |accesso=7 gennaio 2021}}</ref> ne ha impedito la realizzazione. Sarà il suo successore, [[Michael Manley|Mike Manley]],<ref>{{cita web|url= https://www.corriere.it/economia/18_luglio_21/marchionne-fca-successore-mike-manley-7df0307e-8ce9-11e8-a028-9f549fd88b33.shtml|titolo= Fca, il successore di Marchionne è Mike Manley: chi è il nuovo ad|sito=corriere.it|accesso=22 luglio 2018}}</ref> a portare a compimento questa strategia in seguito al fallito avvicinamento al gruppo [[Renault]].<ref name="NBC News 2021">{{cita web|titolo=Fiat Chrysler and Peugeot shareholders vote to merge, creating world's fourth-largest car maker |lingua=en |sito=NBC News |data=4 gennaio 2021 | url=https://www.nbcnews.com/business/autos/peugeot-shareholders-vote-merge-fiat-chrysler-creating-world-s-fourth-n1252712 |accesso=7 gennaio 2021}}</ref> Forte di precedenti collaborazioni tra [[Chrysler]] e [[Peugeot]], Manley realizza il progetto di un'unione tra i due colossi
Le due società <!-- una volta fuse si stima possono realizzare più di 5 miliardi di euro di risparmi annuali collaborando sui prodotti e in alcune regioni; inoltre, i due gruppi --> sono geograficamente complementari per via della capillare presenza di FCA sui mercati [[america]]ni, mentre PSA ha una più forte presenza sui mercati orientali, tra cui quello cinese.<ref name="NBC News 2021"/><ref name="Korosec 2019">{{cita web|cognome=Korosec |nome=Kirsten |titolo=Fiat Chrysler proposes 50-50 merger with Renault – TechCrunch |lingua=en |sito=TechCrunch |data=27 maggio 2019 | url=https://social.techcrunch.com/2019/05/27/fiat-chrysler-proposes-50-50-merger-with-renault/ |accesso=7 gennaio 2021}}</ref>
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