Halo (automobilismo): differenze tra le versioni
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In alternativa al sistema Halo la [[Red Bull Racing]] aveva sviluppato l'aeroscreen, simile ad un [[Cupolino (aeronautica)|cupolino]], che non ha ricevuto molto interesse dalla [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]].<ref>{{Cita news|lingua=it-IT|url=http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2017/07/14-947057/formula_1_silverstone_vettel_boccia_lo_shield/|titolo=Formula 1 Silverstone, Vettel boccia lo Shield|accesso=2018-02-10}}</ref> Dopo che i piloti avevano espresso la loro opposizione all'introduzione del sistema Halo, la FIA ha sviluppato lo Shield, un parabrezza in [[cloruro di polivinile]] basato sul concetto dell'aeroscreen.
[[Sebastian Vettel]] è stato il primo e unico pilota a provare lo Shield. Durante le prove libere del [[Gran Premio di Gran Bretagna 2017]], il
== Critiche ==
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