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Compagnie Internationale des Wagons-Lits: differenze tra le versioni

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Dal [[1971]] quindi la società vendette o noleggiò le sue carrozze a diversi gestori di linee ferroviarie nazionali ([[SNCF]], [[Ferrovie dello Stato|FS]], [[Ferrovie Federali Svizzere|SBB]], [[Deutsche Bahn|DB]], [[ÖBB]], [[Société nationale des chemins de fer belges|NMBS/SNCB]], [[Nederlandse Spoorwegen|NS]], [[Danske Statsbaner|DSB]] e [[Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles|RENFE]]).
 
LaNel 2010 la CIWL venne acquisita dalla Newrest (la cui sede è a [[Parigi]]) prendendo nome di ''Newrest Wagons-Lits''; la società offre servizi su treni notturni in Austria, Italia, Spagna e Portogallo, servizi di ristorante in treni diurni in Francia, Italia, Spagna, Portogallo, e servizi di Eurostar nel Regno Unito<ref>{{Cita web|url=https://www.newrest.eu/pour-qui-travaillons-nous/compagnies-ferroviaires/compagnie-des-wagons-lits/|titolo=Newrest: Compagnie des Wagons-Lits|accesso=16 marzo 2019}}</ref>.
[[File:Wagons-Lits dining car in Austria in 2003.jpg|thumb|Vettura ristorante della Wagons-Lits in [[Austria]] nel 2003]]
 
 
Il più famoso dei grandi espressi europei gestiti dalla Compagnie des Wagon-Lits è stato l'[[Orient Express]] che fece il viaggio inaugurale il 4 ottobre del 1883 <ref name=cahiers />; altri treni importanti furono il "Transsibérien", il "Train Bleu". Importanti treni Pullman furono il "Flèche d'Or", il "Club-Train", il "Peninsular Express", lo "Star of- Egypt", il "Trouville Express, il "Riviera-Express" tra Berlino e Nizza e il "Taurus Express"<ref>{{cita|La Compagnie des wagons-lits: Histoire des véhicules ferroviaires de luxe|p. |histoire}} </ref>.
 
Estratto da "https://it.wikipedia.org/wiki/Compagnie_Internationale_des_Wagons-Lits"