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Riga 48: [[File:Markus Winkelhock Formel3(ThKraft).jpg\|thumb\|left\|Winkelhock al [[volante]] di una Formula 3 nel 2002]] Ha esordito nella Formel König nel [[1998]]. Nel [[1999]] passa in Formula Renault e poi nella[[~~Formula 3 (automobilismo)\|~~Formula 3]] tedesca nel [[2001]]. Nel [[2003]] Approda nella Formula 3 Euroseries per poi gareggiare nel [[Deutsche Tourenwagen Masters\|DTM]] e nelle ''[[World Series by Renault]]''. Nella stagione [[Campionato mondiale di Formula 1 2006\|2006]] è collaudatore per la [[Midland F1 Racing\|Midland]] in [[Formula 1]]. Nella stagione [[Campionato mondiale di Formula 1 2007\|2007]], dopo i primi gran premi trascorsi ancora da collaudatore nella scuderia ribattezzata [[Spyker F1]], ha sostituito il licenziato [[Christijan Albers]] durante il [[Gran Premio d'Europa 2007\|Gran Premio d'Europa]] riuscendo a condurre la gara per qualche giro, grazie all'inaspettato acquazzone che ha colpito il circuito; successivamente è stato costretto al ritiro per un cedimento tecnico. È il dodicesimo pilota nella storia del mondiale di [[Formula 1]] a riuscire a condurre la gara durante il suo gran premio di esordio, ed è stato il primo a farlo partendo dall'ultima posizione della griglia. Inoltre, è stato il primo pilota [[Spyker F1\|Spyker]] a raggiungere la prima posizione durante un gran premio. È anche il primo pilota ad essere partito sia ultimo sia primo nel corso dello stesso gran premio, in quanto Winkelhock deteneva la prima posizione al momento dello stop, e partì dalla [[pole position]] in occasione della seconda partenza.

Markus Winkelhock: differenze tra le versioni