Aeromobile: differenze tra le versioni

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=== Aerodine ===
Vengono detti [[aerodina|aerodine]] gli aeromobili ''più pesanti dell'aria'', la cui sostentazione è ottenuta mediante una un'azione [[aerodinamica]] sulle superfici del mezzo. L'aerodina è quindi dotata di un "organo sostentante" capace di interagire con l'aria circostante in modo da generare la spinta ascensionale necessaria al volo.
Questo organo sostentante può essere un'ala, nel caso dei velivoli o una pala in un elicottero, ma anche, tipicamente, un ugello, nei razzi.
In base al tipo di organo sostentante, le aerodine possono quindi dividersi in tre diverse classi: aerodine a sostentazione aerodinamica, aerodine a sostentazione per reazione diretta, e aerodine a sostentazione mista.