Utente:Ellegimark/Sandbox/Ferrovia Culoz-Modane: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Riga 241:
A poco più di 1 km da Chamousset la ferrovia ritorna sul tracciato originale che, piegando a sud-est, lascia la valle dell’Isère per quella più stretta e selvaggia dell’[[Arc (fiume Savoia)|Arc]], entrando nel territorio morianese propriamente detto dopo la ex fermata di Aiton-Bourgneuf, creata nel 1950 e poi completamente scomparsa<ref>{{Cita|Flores|pp. 50-55|Maurienne|titolo=Le chemin de fer en Maurienne}}.</ref>.
Dalla piana di Aiton la società Vittorio Emanuele aveva in programma la realizzazione di una diramazione per Annecy che avrebbe percorso la valle dell’Isère fino ad Albertville, quella dell’Arly fino a Ugine, passando poi per Faverges, Doussard e la riva del lago di Annecy. Il progetto, cancellato a seguito della cessione della Savoia alla Francia, fu poi ripreso e attuato alla fine del secolo con la [[Ferrovia Annecy-Albertville|linea PLM da Albertville ad Annecy]], che ricalcava il progetto della Vittorio Emanuele.
==== Deviazioni e varianti di tracciato ====
| |||